1、不关窗亏电怠速都挺大，还有双层玻璃。2、不可能，我测120都到90了。3、馈电下吗。

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1、上班来回80公里，目标杭州，堵车吗，，，不说了，辛酸。充满电去公司还能剩1格，不开空调剩两格电，一个月加200块油足够了，之前没充电桩一个礼拜得加180的

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1、从外面看看裂缝，有没有撞击的痕迹。质保可能性不大，可以走保险。2、不可以质保吧，如果保险买了玻璃险可以走保险，如果没有，那就自掏腰包。

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1、1，由于双电机、双行星齿轮，再加发动机，通用的这套的基于动力分流的混动系统工作原理很复杂，差不多有十种工况，不是一句两句能说清的，你自己可以搜下，B站上还

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1、舍得给油拖拉机都开得到80。2、可以。3、我跑过145，车上5个人。4、完全无压力，运动模式高速跑到140还能加。

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1、自信点，170。2、跑到179。3、最快开到130，速度再快没有什么兴趣。一般高速，我只开105。这样发动机1700转，比较省油。风的阻力相对小一点儿，尾

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1、锁定模式，电就不会掉了。就是旋转按钮中间的那个锁定按钮，按下去就可以。仪表台会显示锁定模式。这样起步的时候，还是用的电，但速度上来了就用油。电池的固有变量

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1、6PHEV跑高速基本上烧的都是汽油，高速充电，大概率需要充8度电左右，因为这车电池组本来就只有9.5度电。这是充满的情况下。2、亏电状态无论开多少公里都会

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1、应该按照发动机启动里程来换机油。2、我平均油耗都快低于1.5了 同楼主。3、不按5000去保养，4S店会算脱保吗？我以前的奇瑞就是这么算我的。4、按车辆说

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1、也没那么夸张，跟小油车差不多。高速上正常说话能听清，发动机启动你去4s店车上坐会感受一下，路噪有些铺设较好的就没什么声音，有些老化的会产生类似共振一样，就

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1、恭喜，多多在圈里分享感受。2、抽的车牌号真棒。3、恭喜 恭喜 我还得等到这个月 月底。4、高配。5、发动机噪音根本没有比一般家用车大，我不知之前你开什么车

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1、13万中配落地，已交定金。2、这么猛。3、现在中配14万，应该是一个比较好的价格了，现在讲价不好讲。4、这速度发动机噪音大吗。5、13w深圳高配落地。6、

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1、所以用好插混车是门技术活。2、。3、气温5℃，自动空调26℃，用电8度电跑45公里，计算损耗9度电，0.58一度，冬天油耗高5.5，用电取暖还是比用油跑便

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1、只要用到发动机，发动机就会最优运转效率，参考四缸英朗高速发动机噪音就好了，怠速发动机启动肯定比英朗吵。说实话发动机启动后噪音控制还真没有英朗优化的好。毕竟

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1、当然是用运动模式啦！我们需要节省的不是油，更不是电，而是时间啊！冲冲冲。2、锁电模式。

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1、纠正下，1.2万公里。2、圈里有车友做了隔音，据说效果不错，我也是觉得路面不平整的时候噪音吓人。3、你这个开的里程可以呀。4、4个月12万公里，差点吓坏我

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1、大家都觉得不吵。2、同级别纯油车就没声儿了吗，不要吹毛求疵。3、请问高速馈电油耗怎么样。4、这车底盘隔音不行，把音乐开大点吧。5、同价位没觉得。6、跟同级

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1、零电6.8升左右，满电用锁定模式可以低于5升。2、黄金脚法4.1个油。高手脚法4.5，正常脚法5.按耐不住情绪脚法5.5，二六子脚法6.3。3、导航播报声

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1、比亚迪技术路线和这个车一样，和丰田不一样，全亏电油耗市区4.6，高速6.5。2、这个车的混动原理和丰田一样。3、4点几。4、这个是大杂烩，可以像丰田一样动

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1、跟手机一样，每天一冲。每天上班来回共60公里，高速，国道，拥堵路段各占三分之一。2、高速开当然使用保电模式，城市里面普通模式。3、有点堵车，就跑40公里，

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