1、个人觉得顶配的性价比才是最高的，就是旗舰版，本人也是买的旗舰版，不过你要根据自己的情况考虑。2、建议上2.0的旗舰 比中配贵1w 但多出来的东西 肯定不止

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1、我也进老鼠了 。

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1、说大众的干式双离合比现代的强的，可以出去找几家维修厂，问问师傅，100个师傅最低也要有90多人说现代的好一些。2、其实现代的干式双离合总体来说是比德系稳定

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1、1.5t的精英版本应该搭载的是7档双离合电子项目，这款变速箱的反应还是很快的，如果出现迟缓的原因，有可能是我们使用空调制冷时压缩修复工作，会给发动机带来一

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1、你该听话。2、就问你后不后悔。3、和我一样我才2000公里。4、先擦掉，观察，即使换变速箱也不用你花钱。5、找老常帮忙。6、打官司，维权。7、草 事故率有

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1、怕双离合的话，就上2.0的，多个一两万。2、稳定性高 平顺 不顿挫。3、平时开开平顺得很 。堵车时就有点难受了，尤其是在高速长时间堵车。

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1、1.5双离合提速快，缺点就是低速时有卡顿，我1.5的跑路上能秒%90的普通车，反正过红绿灯都是第一个先冲出去。

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1、现代换不了雅阁。2、这是现代不是本田。3、出门 左转。4、大哥，走错区了吧。

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1、第一个双离合变速箱出问题的索十车主。2、你想要什么样的延保？更换配件应该有工单，默认单独重新计算保修时间，莫非你想全车。3、看样子还是AT更靠谱……建议索

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1、2.0的和1.5的个人觉得差别并不是很大，1.5的综合就是八个左右，2.0的九个多，而且还要看自己行驶的路况，如果预算可以的话，建议选2.0的。

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1、下一代不把质量放在第一位。换什么变速箱都跟现在差不多，等着凉快吧，我还想捡个漏，等着大优惠，结果人家不生产了，只买库存车。2、库斯途全系8AT ，索纳塔应

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1、k5也一样毛病，不给退，准备找记者。2、老铁你没我的运气好，我换了两辆车，都有问题，我还让记者采访了一下。3、真不知道这些问题为啥都出在别人身上我的除了被

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1、加速提速完全没问题。2、这个车型动力表现算是比较优秀的，在同级别算是挺好的，毕竟主打的就是动力，就是操控性比较一般，变速箱升档还算积极。3、第十代索纳塔提

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1、如果不告诉你是双离合，你开开试试，根本感觉不出来。现代的双离合真比大众靠谱。2、直接上2.0智享，能选at不选双离合。3、1.5的质感不怎么样！直接上2.

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1、多少钱。2、同问 多少钱。

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1、没必要。2、车上十七大件全保。3、应该是没对，我这边4S店5100质保升级到7年或16万公里。

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1、查查三包法。退不了车就要补偿。达到推车条件立刻退换。2、好多人都在观望，你竟然下手了。3、400公里首保也牛的。4、1.5t还是2.0t的楼主。5、2.0

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1、这个真没听出来。怕是你想着去的吧？变速箱齿轮声都听得见。2、方向还控制不好呢，还异响呢。3、没听出来。

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1、双离合变速箱比以前的改善了很多，不过还是会有一些顿挫感。我看车主准备购买索十，要是手里的钱富裕的话，也担心双离合变速箱不太好的话，建议直接购买2.0T的，

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1、凯酷相同的配置性价比更高。2、2.0降到16可以入手。3、优惠三万可以考虑。4、越看越顺眼了。5、小气啊。6、引擎盖那条线真漂亮。7、冲击感太强了。8、前

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