1、重是电池重加上还有发动机 发动机只是用来发电的 理想那个才1.2t 不照样卖得欢。

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1、加满油，表显才500多啊。2、这车经济模式纯华为。3、能量是守恒的，你用什么模式开结果都一样。不一样的只有转化率，热效率。直驱模式可能在短距离会觉得占优势

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1、啥时候出两驱的囊中羞涩啊。2、讨厌这屏，不然我买了。3、如果抛开动力谈油耗高就是双标。4、累计电费40等效油量56.11升？这个是有问题的是绝对有问题的。

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1、这车的车身结构用了68%的1500Mpa的高强度钢，碰撞应该不会差，这车2.35T的重量，在对撞上应该也不会吃亏。2、赛力斯第一代就卖了几百辆，今年的新款

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1、他要的是改轮毂的数据，这个得实测。2、车友⭕️里面有。3、255 45 R20。

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1、只要你敢踩，极速210。2、F＝ma＝m（v₂-v₁）/t△F＝牵动力-阻力＝牵动力-（轮胎摩擦力+空气阻力）因此，△t＝m（v₂-v₁）/△F为什么要理

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1、大家都建议买四驱的，其实大多数电车和油车都是两驱的，四驱毕竟是少数。两驱也可以应付大多数场景了。2、其实我对加速性能要求不高，家用而已。所以，以后出了两驱

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