1、那就没意思了，不如换车买。2、600多公里一箱油，路上没有个加油站。

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1、从2021年8月1日开始，实施带GPS定位的智能3型充电桩！充电桩成本上涨，开始从车价中独立！具体可以跟经销商谈。2、哪个城市最近安装了，留个城市名。我好

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1、当你的车辆过减速带的时候，路感肯定也会传递到车身里面，所以方向盘位置出现轻微的震动比较正常，但是如果比较明显，肯定要检查一下是不是发动机连接支架有问题。

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1、当你的车辆过减速带的时候，路感肯定也会传递到车身里面，所以方向盘位置出现轻微的震动比较正常，但是如果比较明显，肯定要检查一下是不是发动机连接支架有问题。

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1、满油满电估摸就就550。2、经常充电油耗还是很可观的。毕竟SUV，车重摆在那了。3、撑死跑400，踩猛一点300多。4、勤充电有650样子。5、差不多吧，

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1、除胶剂。2、除胶剂。

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1、去售后了，没查出问题，说需要大拆大晒，这两天下雨，只能等雨停了找漏水点。窗户都是关好的，除了副驾底部，其他位置都是干燥的。不爽。2、还有一种可能性，特斯拉

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1、求拉个车友群，上海的，谢谢。2、上海，求群。3、深圳的组织在这。4、我也求拉，上海。5、哪个地区的。6、群没必要啊。

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1、新车就跑高速了时速130。2、根本不需要任何磨合，直接开。

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1、我们这里每度1.80元，但停车费贵要5.00元1小时。2、充过一次，太贵，2元一度外加停车费。3、还可以，价格也不贵。4、我昨天就在特来电充电桩上充电的。

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1、一样的情况。2、正常，高配通病。3、这是高配的通病，雷达太灵敏了，前置雷达遮挡或光线不好就会这样，刷机也没用。4、正常。5、找到组织了。6、你说的全中，门

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1、你是亏电了吧，再加上急加速发动机就介入了。2、什么模式？还有当时是不是踩的比较深。3、最简单的方法就是去4S店检查一下，这样不就解决了。

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1、我的首保过程中检查胎压给我调到了2.6。 夏天到了，别太高。2、放气啊。3、自己拿笔戳一下气门。4、找个洗车店或者售后方便些。

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1、官方标定的7.5s能到嘛。2、有没有视频呀。3、不权威实测，平均6.93秒百公里。一共测试了4回。4、没实测，不过通过开高速提车速还是很快，主要硬件也很不

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1、建议有条件一周到商场之类的公用充电桩充一充，没条件一个月一充。模式建议normal模式，不建议eco模式，馈电厉害。2、个人建议还是选择混动版本比较不错，

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1、不知道其他地方如何，反正上海这边，遍地荣威，网约车，出租车，警车都有，所以个人觉得应该上汽的质量还是能保证的吧，当然了，谁能说车不坏呢。2、上汽新能源质量

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1、这款车还是可以的，如果是平常用的话没有什么太大的问题，而且是属于新能源，可以上绿色牌照，也不影响限行。2、看参数的话区别主要在单电机，磷酸铁锂电池，纯电里

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1、亏电低速顿挫，油耗高。混动系统不算特别聪明。车机智障，360就是10年前诺基亚的画质。好处就是，相比DMi不用等，即买即用，有充电条件的话也值得买，单纯为

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1、我也是 这个是充电桩电流过低才会显示发动机排放故障 我去四儿子店检查过 不是行车电脑的问题 就是输出电流过低才会显示的。2、我也碰到这个问题，应该是电脑系

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