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- 哈弗大狗-同级别国产车型。选择性太大了。价格偏高。各位大神有没有同样的感觉。不知道2.0T的到时会怎么定价。
- 为何很多潜在消费者都觉得摩卡定价偏高？unik的8AT变速箱显然更多人会觉得比摩卡9速双离合更加稳定耐用？
- 小鹏小鹏P5 1、入手一台P5丐版（550G）能防止被割韭菜么……2、小鹏的车在新能源车型中是否定价偏高？
- model 3 特斯拉的model3国产了，马上就要上市了，人们对于它的定价有着非常大的好奇心，国产以后的特斯拉降价到了30W，感觉性价比已经非常大了，但是仍然有许多人认为价格偏高。
- 宋plus ev-国产纯电是不是定价过高，放眼望去比亚迪、吉利极氪、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏、合创，新车出来定价普遍偏高，感觉新能源不是让普通老百姓开的，反而定位高端的卖的才好，15万以上才是起步，20-30才是入门，是国产品牌飘了吗？
- 赛那-以现在的炒作热度、产能、饥饿营销、定价偏高、加价，不管大家买不买，丰田营销都赢了。等到产能上来哪怕平价销售大家都觉得捡了大便宜似的，而不会再去奢望像其它车有没有优惠！而且明年还有个威尔陆无法理解或许还是我太穷了
- 宋plus-宋普拉斯定价确实偏高，但我立帖为证，这个车大概率不会凉，吐槽多是因为大家都喜欢但又纠结该不该为颜值多掏那一万块钱，估计最终次顶配会大卖。本人也很喜欢这个车，不过最好入手时机应该是再过半年左右吧，不急的可以像我一样等等看。
- 沃尔沃s60-圈里不少人吐槽价格偏高，都在等降价，甚至有说降价七八万。其实这个就是沃尔沃品牌销售策略，现阶段定这个价就是为了促销S90。由于S90在当前阶段的优惠力度下销量缓慢上升，此时的S60的定价会大大提升S90的销量。当S90的销量上一台阶后S60会适度降价四五万，那个时候才是S60大卖的时候。
- 嘉华(进口)-其实车没问题，但品牌溢价明显不足。定价贵了点，预计最多也就半年，不降价没有活路。去4s店看了实车，地台偏高，上车不方便，二三排头部空间是硬伤。内饰品质还是不错的，估计比国产塞纳强不少。但买这车油耗和保值率至少本身就比塞纳差5--8万以上。
- 大切诺基(进口)-3.0的大切诺基能买吗？我看大家都买的是3.6的大切诺基。准备入手一台大切诺基，该选3.0还是3.6？各位懂车大神给分析一下。