第十代索纳塔内饰部分，新车采用四辐式多功能方向盘，看起来较为朴实，并配备官方称为翅膀形状的仪表盘，同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕，下方为空调控制区域，整体看起来较为简洁。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，看起来较为质感

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第十代索纳塔内饰部分，新车采用四辐式多功能方向盘，看起来较为朴实，并配备官方称为翅膀形状的仪表盘，同时镶嵌有一块接近平行四边形中控屏幕，下方为空调控制区域，整体看起来较为简洁。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，看起来较为质感。车友建议：

1、国产的内饰改的惨不忍睹，非要学奔驰双联屏，按键换挡的布局都太靠前了，后面留了个大大的杯架槽，不知道有啥用。

2、價格太貴了。