id.4 x鼓刹有什么不好吗？想

推荐回答：

鼓刹有什么不好吗？小白想请教下大佬们车友建议：

1、大众的这个东西不是鼓刹那么简单，基本可以做到免维护！去搜下 德国大陆 这个是大陆的东西。

2、不好看。

3、大众这个是电子鼓刹，跟普通的还不一样。德国本土也用的这个，而且销量很好，所以不用纠结什么。

4、鼓刹发烫后刹车效果就要打折扣了，路程短的没关系，例如上下班几公里的路程，没什么大问题。

5、电瓶车鼓刹的不磨碟，里程比较长。
后轮带回收，鼓刹用的少。

6、鼓刹被淘汰的本质原因就是散热不好，优势就是成本低廉
电动车有电能回收或者说电制动加持，不跑赛道的话很难出现长时间使用刹车的情况，所以影响不大。

7、鼓刹就是皮实耐用，散热效果一般，持久性较好。

8、鼓刹都是10万以内车子配的，这个车子20多万还上这么低配的配件，真是省钱省到家了。
以此引发一个疑问，大众如此明目张胆的低配，那其在普通消费者看不见的地方是否继续低配降本了呢？比如帕萨特A柱。

9、鼓刹可以能量回收，而且制动效果也不差。

10、雨天生锈有可能抱死。

11、碟刹制动块，鼓刹慢！时间长了就会出现前后制动不一致！审车过不了！这是通病！现在只有10w以下的车才会用前碟后鼓了。

12、我觉得问题不大，ID4是后驱，后轮基本靠动能回收制动，前轮有碟刹就够了。

13、基本上看上的，不会因为刹车而不买，看不上买不起的，也不会因为刹车更换就花钱，只要是自己喜欢，预算充足，就不要为难自己了。