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1、超车用运动模式，涡轮有迟滞，需要降档反应时间。2、我试驾的过程好像如你所说。3、涡轮迟滞有，但是说有几秒就有些夸张了。另外大多数变道都不需要给大油吧？要变6月底提的车，3千多公里，异响前面说过了。另一个让我最难以忍受的问题是动力响应太慢，一脚油下去发呆几秒。严重影响变道信心，方向打一半，又掰回来，那叫一个憋屈啊。强烈希望厂家升级更新。车友建议：
1、超车用运动模式，涡轮有迟滞，需要降档反应时间。
2、我试驾的过程好像如你所说。
3、涡轮迟滞有，但是说有几秒就有些夸张了。另外大多数变道都不需要给大油吧？要变道不是等自身速度起来了再变么？按照你的描述 先打方向 发现速度没上来 又变回去。
4、楼主应该没有怎么驾驶过涡轮增压的发动机吧，涡轮增压最大的特点就是涡轮迟滞，也就是踩油门会有延迟，这个延迟的时间长短根据使用的变速箱来看干式双离合反应最快，其次湿式双离合，最慢的就数at的变速箱，等于说这个是娘胎里自带的，这车深踩油门确实有一秒左右的油门响应时间，另外一个就是这车匹配的爱信6at相对保守，换句话说就是对于变速箱的调教一般。
5、确实是急加速反应慢半拍。
6、应该是变速箱齿速比的问题，低档位转速高也提不了多块，因为发动机的动力数据在这儿，6档导致齿速比设置逻辑不太合理，特别是一、二档，转速很高也没有急加速
但是开空调，140的时速6档在2100转左右
这就必然存在低俗油耗高，低档位有顿挫
不知道你能不能理解。
7、应该用运动模式，舒适模式加速确实有延迟，但是运动模式的时候我觉得反应挺快的。
8、AT变速箱都是这样的，想要反应快就买双离合。
9、经济模式不行，开了一次就再也没用过，一直舒适或者运动模式。
10、好像没感觉。
11、用的是经济模式吗。
12、运动模式响应快点 或者油门踩深一点 要快踩 它这个主要还是想节油才会响应慢 你换运动模式就完全不一样了。
13、你说的再夸张些，几秒钟。
14、我觉得还好啊，不影响啥，或者切手动一脚油出去就好了嘛。
15、高速变道确实有你说的这种现象，响应慢，如果后方有车，有别车的风险，影响变道信心。
16、用运动模式试一下。
17、首保前我的车也有油门响应慢，首保后到现在现在11000公里暂时没遇到油门响应慢的情况…红绿灯都是第一个冲出去。
18、车借别人开了吧 变速箱逻辑改了 多开开就好了。
19、双离合的车应该迟滞没那么明显。
20、油门响应慢一秒多，开惯了其他车得改变下自己驾驶习惯。
21、我的五月份提的也三千多公里一次正常。
