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1、现在中国大多是一家一辆车，还是以家用为主吧，所以suv或三厢车才是首选。两厢车一般都是作为第二辆代步车考虑的。还有的是单身，上下班仅仅代步用的，保值率更高为什么国产车那么少两厢车，XT不是挺好看的吗，他跟飞度给我选，我都不想要飞度了，现在1.4T蓝鲸版竟然没有了生息，掉了一地眼镜，国人宁愿去买没什么配置的车，也不愿支持一下L2的国产两厢？车友建议：
1、现在中国大多是一家一辆车，还是以家用为主吧，所以suv或三厢车才是首选。两厢车一般都是作为第二辆代步车考虑的。还有的是单身，上下班仅仅代步用的，保值率更高的合资两厢才是首选，后期换车的时候也能卖个不错的价格。我觉得可能是这样，所以中国两厢车市场一直很低迷。像逸动xt轴距比高尔夫还长，后备箱空间反而更小，估计只能满足两口之家了。
2、确实国产的，两厢车比较少，虽然本田飞度配置没有太大的优势，但是本田飞度的稳定性还有保值率方面是非常强的。而且现在国产所生产的车型进步非常大，不管是品质方面还是发动机变速箱的技术上都有了大幅度的提升。
3、XT卖不动是因为有三厢逸动，XT只有年轻人喜欢，关键是什么知道吗？ 一样的配置逸动便宜啊！XT嘛 换个壳而已。
4、你看看polo、飞度、威驰FS等合资两厢车的销量高吗，他们也不高，更何况国产的两厢车了，现在人们都在选择国产SUV，或者合资轿车，极少数人才选两厢车，所以不好卖，就没车企生产。
