推荐回答：
1、凡尔赛C5X麋鹿测试来啦。2、又少了一个可以黑的地方了。3、80km轻松过，还不是极限。诸位，欢迎评论。4、那同价绝对买它。但我还是喜欢suv。5、法系弯
凡尔赛C5X麋鹿测试来啦，80KM轻松过车友建议：
1、凡尔赛C5X麋鹿测试来啦。
2、又少了一个可以黑的地方了。
3、80km轻松过，还不是极限。诸位，欢迎评论。
4、那同价绝对买它。但我还是喜欢suv。
5、法系弯道是最有信心的。
6、看看日系SUV的麋鹿测试你会笑出来。还有unik,轮胎宽有什么用，还不是离地。
7、还应该更好。
8、相当厉害?。
9、底盘调教的太好了，这是优势啊！实力所在！赞???????????。
10、总算有凡尔赛的麋鹿测试了，还不错。
11、值得入手。
12、凡尔赛的性能操控还是没得说的。
13、看过挺多麋鹿测试，凡尔赛果然没让我们失望。
14、法系车的操控无与伦比。
15、全球最好纪录是85分。 80成绩已经很牛逼了。
16、哎，80只是基操线啦。就是官方的视频出得太慢了，等半天才一小段。
17、扭力梁喷子们出来走两步这成绩是板悬的功劳。
18、轮子贴着锥桶过，这操控指向性牛逼了。
19、厉害。
20、麋鹿测试还是很能说明一些问题的例如操控性和底盘调教的扎实程度。
21、大师。
22、行云流水，看的好有舒适感。
23、两组雪糕桶是不是放太近了。
24、在网上，就没见过说法系车不好的。在我这，4S店都快没了。
25、脚巴丫太小了。
26、更换225的胎宽成绩更好。
27、雪铁龙的底盘操控从来不需要担心。
28、没啥不是一条线上。
29、不是极限。
30、挺好的，感觉这车是不是车头长啊。
31、这种测试肯定人家早就反反复复在做，而且天逸都是80多的成绩，c5x就更不用担心。
32、第一次看到，这个成绩比天逸好吧。
33、没新奇骏高级。
