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1、补充一句 是个混动汽车 没有启停功能。2、终于来了一位和我情况相同的车友了，这种情况应该不是个例，主要还是电池过热保护，为什么会过热呢，我观察过，因为没有去年7月提车，跑了3万公里了，最近发现发动机频繁启动，拥堵路段，一踩刹车发动机就停止了，轻踩油门，发动机立即启动，速度就是从0到1公里/小时，发动机也会立即启动。热保护也不可能吧，大冬天的，就开了30公里左右。之前一箱油可以跑1000-1100左右现在这情况出现后900左右了车友建议：
1、补充一句 是个混动汽车 没有启停功能。
2、终于来了一位和我情况相同的车友了，这种情况应该不是个例，主要还是电池过热保护，为什么会过热呢，我观察过，因为没有电池散热孔，热量出不来，只能闷在里面，搞不明白丰田设计师为什么这样设计。
3、看一下后座下面的电池散热口有没有挡住？可能是电池散热，因为某些原因而温度偏高？之前看过TGhk的采访雷克萨斯的混动车主的节目，说他留意到行驶过程中，发动机比平常的行驶速度低却启动了。后来查了很久发现，原来是电池的温度比平常高了一点，但又没有触发报警警告，而系统自动的选择了保护电池来发动了引擎输出动力，减轻电池负担。
4、去4S店检查下就好了，应该不是什么大问题，丰田的发动机没那么容易出大问题。
5、估计程序出了问题到4s店看看吧。
6、在某宝买一个自动关闭起停的接线就搞定，我是自己安装的，很简单。
7、这是开了发动机启停，不想用关了就行了。
8、发动机启停关了不就好了。
9、启停功能能手动关闭每次汽车前能手动关闭。
10、本来就有这个功能。
