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保时捷718多少钱保时捷718官方指导售价区间55.80-91.80万元，实际裸车成交价基本没有优惠。由于718是进口车型，以2018款保时捷718 boxst保时捷718多少钱
保时捷718官方指导售价区间55.80-91.80万元，实际裸车成交价基本没有优惠。由于718是进口车型，以2018款保时捷718 boxster 2.0T车型为例，其裸车成交价为57.80万元，而实际落地价则需要64.42万元。
保时捷718是真正意义上保时捷最便宜的车型，因为其价格上限为91.80万元，比保时捷Macan的售价还要便宜。
2018年05月21日，2018款保时捷718车系正式上市。新款保时捷718提供包含两款GTS车型之内的6款车型，上市之初的官方指导售价区间为59.30-97.80万元，后来由于中国进口汽车关税调整的原因，保时捷718车系整体售价官方下调，最终其官方指导售价区间变为55.80-91.80万元。
动力性能方面，718 GTS车型搭载升级后的2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率达到365马力，峰值扭矩为430牛米，传动系统匹配6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高车速可以达到290km/h。GTS车型还配备了主动悬架管理系统（PASM）、保时捷扭矩分配系统（PTV）以及后桥机械式差速器。
拓展：最便宜的保时捷跑车
保时捷718作为保时捷入门级跑车，因外观与918区别不大，其售价比918低，又被玩家们戏称为木耳收割机、撩妹神车！
保时捷718Boxster2.0T敞篷版跑车：长宽高4379/1801/1281，轴距2475，2门2座软顶敞篷跑车。
驱动方式采用中置后驱布局，采用型号为DGP的2.0T涡轮增压四缸发动机，搭载7档双离合变速箱，最大马力250匹，最大扭矩310扭米，零百加速5.83秒。
外观上依旧采用了保时捷家族化设计，扁平的车头更偏向于运动，与其定位相呼应。
车身比例协调，低矮的车身给人不小的视觉冲击！
718尾部方面的设计则是经典的家族化造型，带有保时捷英文标志的曜黑条状将两边的尾灯连接起来，尾灯点亮后效果出色！
内饰家族式的设计元素，采用大量真皮包裹，方向盘设计时尚，中控屏很有科技感，按键布局简洁，
无边框车门个性十足！加上其外观，自带美女上车功能！
配置上也并不含糊像并线辅助，可变悬挂，可变转向比，等应有尽有！
此款车型，新车价为56.5万，落地下来加上选配将近60多个！目前在二手车市场上依旧居高不下！
老实说，这个版本在不考虑选配的情况下基本上加一点都可以买台新的了！你们会选择买二手还是新的呢？
拓展：保时捷酝酿最便宜车型718 后年问世售价34万人民币
盖世汽车讯 据德国《汽车画刊》和《焦点》杂志日前报道，保时捷正在酝酿一款入门级跑车，或定名保时捷718，该车有望后年问世，成为保时捷品牌最便宜车型。
德国媒体援引匿名人士说法称，保时捷产品将进一步下探，打造入门级跑车（Roadster）；新车可能被冠名718，该名称曾被1957年至1962年的一款跑车使用。预计新保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。
新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。在Macan发布之前，Boxster两座跑车的49,243欧元是保时捷车型在德国本土最低价，而卡宴为59,358欧元。Macan在德国本土起售价将在45,000欧元左右，不过未来718价格将更低。
该车全重将控制在1,200千克，比Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷正在推出一系列入门级新车。一度被称为“小卡宴”（Cajun=Cayenne Junior）的Macan已经上市，而“小Panamera”Pajun和入门级轿车还在开发中。
