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1、三电（电池电机电芯）终身质保啊。2、想这么多干嘛呢，能开到8年不换车就很难，8年后的电车更有吸引力，无形之中迫使自己换车，不可能开到报废的。3、9年就是你有没有懂比亚迪的质保的，比亚迪说8年或者15万公里质保，假如说第九年电池容量不行了，意思就是自己掏钱换电池吗？电芯的质保是在什么条件下才质保，打个比方说，电池容量小了，能不能换电芯，刚定的唐DMi一直担心电池的事，有没有大佬给解释下啊车友建议：
1、三电（电池电机电芯）终身质保啊。
2、想这么多干嘛呢，能开到8年不换车就很难，8年后的电车更有吸引力，无形之中迫使自己换车，不可能开到报废的。
3、9年就是你没跑满15万公里，也是没质保了啊，二个数字以先到为准。也就是说7年满15万一样没质保。
4、7年了换了电池，免费的，换了减震，自己出钱，换了变速箱自己出钱。
5、首任车主终身质保，电池只要不是人为的损坏，充电自然衰减低于70%，免费换新电池，车主只需出个工时费。
6、电芯终生质保，步骤是去4s店充电验证，10度电只能充进7度也就是70%左右就能质保，保是保电芯，理论上只给你换不好的电芯，实际上还是整个电池包更换，个人还需要支出大概3，5千。
7、可别买比亚迪，辣鸡售后。
8、比亚迪保养手册上没三电终身质保四个字，比亚迪只承诺质保八年十五万公里，过保后厂家是收费维修没毛病，过保后如果自费换电芯费用都懂不会低。
9、电池电芯是终身质保，要求是衰减到60%以下，可以给4s店申请更换新电池。但前提是不能有电池的人为损伤。6年 or 15w公里质保是发动机变速箱以及其他部件的质保政策。
10、电池包有任何磕碰，终身质保马上取消。所以不要瞎玩。
11、不是整车六年包修吗？怎么又成八年了？我记得比亚迪有个两年延保服务，要单独收费的，加上这个延保才八年。
12、好好看条款，比亚迪坑很多，减震好多东西都是3年6万公里。
13、三电终身质保啊。
14、看你这么担心，我还是来说一下吧。连续12个月行驶里程少于3万公里，电池终身保修。容量衰减到低于70%，免费换新，收取工时费约2000左右。混动车型，完全不用担心容量衰减问题，按照充放电3000次计算，就算不用一滴油，唐dmi低配52*3000=156000公里，112*3000=336000公里，家用车基本上开到报废你都用不到容量衰减门槛。而你不可能全充电用，那样还不如买纯电，发动机长时间不用是会放坏的。
15、DMI为什么还要担心电池呢，8年15W是国家强制三包，三包法可以查，首任车主终身质保是厂家的，不管给不给换新，不管衰减到啥样，只要能存电就不会影响混动模式，大不了不再使用纯电模式了。电池要是彻底坏了，不管是修还是换都在质保范围内啊。
16、哪个车第9年了还给你质保呢？笑话。
17、国家标准就是8年，换句话说9年内出问题，比亚迪不敢不管。出了9年，说是终生，有的是方法让你掏钱。
18、不要想着8年内容量衰减到80%以下厂商免费给你换电池，它们压根就没有把这条写进合同。实际中执行的免费换电池条款是三年内衰减到70%以下，而且是要把运营车排除的。
19、dmi电池小也就几万块钱的事。
20、电芯任何人都是终身质保，标准的衰减20%。
21、问厂家。
22、三电系统终身质保。
