1、一年半，我开得少现在8700公里，车内感觉抖动跟新车没啥区别，冷车启动d挡轻微震感，热车后就没啥问题了。
2、抖不抖的以后再说，发动机噪声太大，其他的可以接受。
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1、全系三缸吧。2、三缸。3、必须三缸。4、三缸的。5、选1.0T。6、三缸 而且空间小。7、三缸机，没啥毛病阿，反正我是可以接受。8、4缸，推荐克鲁泽。9、
2023-11-1511
1、最本质的区别就是稳定性不太一样吧，三缸发动机平时在市区里面开的话跟4缸发动机差别不是很大，它的缺点主要就是高速公路120公里每小时以后，稳定性不是很好，相
2023-11-1949
1、要是跟四缸比，那肯定是要抖，这个问题避免不了，但是我个人认为其实不去做对比的话，英朗的三缸抖动其实在可接受范围之内。2、三缸发动机肯定会抖，这是毋庸置疑的
2023-11-199
1、能买4缸的车型肯定是不需要看三缸的车子的，虽然小排量涡轮增压的车型爆发力更强一点儿，但是开过几年之后稳定性怎么样谁也不太好说，我的建议是尽量还是购买4缸发
2023-11-19146
1、能买4缸的车型肯定是不需要看三缸的车子的，虽然小排量涡轮增压的车型爆发力更强一点儿，但是开过几年之后稳定性怎么样谁也不太好说，我的建议是尽量还是购买4缸发
2023-11-19146
1、这个小排量的三缸发动机动力只能说是一般。时间长了抖动还是要明显一些，如果是你满载的情况下再开空调会感觉比较吃力，可以先去试驾体验一下，换了之后还是好修的，
2023-11-167
1、如果买1.5L车型现在购买优惠也比较大，如果在等的话后期一旦实施国六排放标准，那可就上不了车牌了，购买1.0T车型不急可以在等等优惠的。
2023-11-175
1、要四缸就科鲁泽，无所谓三缸且想省钱就科沃兹。2、没觉得。3、除了D档等红灯抖！开起来和四个感觉一样。4、抖动只有一丁点，实测。
2023-11-1820