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1、空车试车后排坐人会颠一点点,但是真正坐了6-7个人车身被压住了,反而一点也不颠。2、减速带意思就是叫你减速,你开的飞快不飞起来才怪了!再好的车都有动静只是豪越后面的减震如何,现在这个问题是唯一困扰我的地方。我去试驾过,过减速带后排的小舅子都颠得老高车友建议:
1、空车试车后排坐人会颠一点点,但是真正坐了6-7个人车身被压住了,反而一点也不颠。
2、减速带意思就是叫你减速,你开的飞快不飞起来才怪了!再好的车都有动静只是独立悬挂没这么明显而已,你说一点没有那是不可能的。
3、当你刚买或刚想买这车时候,你会体验不怎么行,这不好那不好,等你人车合一的时候,你会觉得,这车还可以,和别的车差不多!就像新娶媳妇一样,磨合久了,就那样式了。
4、不是独立悬挂都这样。
5、放心吧,反正你也不坐后面。
6、减速带考验的是避震弹簧和阻尼桶,跟独悬板悬半毛钱关系没有。
7、试过同价的捷途,所谓独立悬挂也是硬的一逼,比豪越还差。
8、就算你开奔驰GLE350,过减速带开快点一样颠。
9、不好,为了空间问题所以减震不好,为了提升空间。
10、你没开过,不然不会这种黑二十万以内那个车是扭力梁那个车是独立悬挂你能开得出来吗?黑子。
11、过几次减速带。
12、有没有颠飞出去啊?那你这试驾不合格啊。
13、不用怕反正你买不起。
14、豪越减震绝对没有问题!我现在这车要比我原来东风的减震强的很多!不要人云即云!开过豪越的就知道这车好不好了。