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1、起亚K3前悬架是麦弗逊式独立悬架,下控制臂是采用的钢板冲压打造,在后悬架上,是扭转梁式非独立悬架,在过减速带的过程中通过查询论坛,有些的车友反应,反馈不是起亚k3过减速带的表现怎么样求大神讲解车友建议:
1、起亚K3前悬架是麦弗逊式独立悬架,下控制臂是采用的钢板冲压打造,在后悬架上,是扭转梁式非独立悬架,在过减速带的过程中通过查询论坛,有些的车友反应,反馈不是特别好振动比较大。
2、一个字 颠!车速太快的话基本就是人仰马翻。
3、关于这个车子它的悬架减震偏硬一些,也就是说在过减速带的时候会感觉颠簸比较明显,所以说一般来说最好在减速带的地方减速慢行。