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1、宝骏是合资的，不要黑我们国产，谢谢，你们是上汽通用五菱宝骏。2、底盘但凡是金属他就要生绣！奔驰底盘不生锈吗？宝马不生锈吗？人不生病？最重要的是你要学会保养
底盘生锈2017年3月份购入，城市道路行驶6万公里。国产车还有必要支持嘛？宝骏宝骏510车友建议：
1、宝骏是合资的，不要黑我们国产，谢谢，你们是上汽通用五菱宝骏。
2、底盘但凡是金属他就要生绣！奔驰底盘不生锈吗？宝马不生锈吗？人不生病？最重要的是你要学会保养呀。
3、宝骏，就是宝骏，不要扯上国产，一分钱一分货！小飞度都有10w，你就应该买POLO，锋范，雅力士，这类车！喇叭都没有的合资车！你买宝骏，大家都心知肚明！要不，吉利，哈弗，这些不买？帝豪不买？国产车里，有红旗h9，有领克，有魏，这么多可以挑，难道这些国产车都很差吗。
4、你的车可能可能去洗过海水澡。
5、不是做不好，防锈不是什么高科技，只是不愿意做好，发动机，变速箱这些有差距我能理解，但这个我很不理解！我声明我也是宝骏车主，只是聊一下。
6、几万块钱的家用代步车，4年多6万公里，底盘有锈，正常现象。平时自己不注意保养检查，B级车都不敢保证不会锈，动不动就扣大帽子，成年人了理智一点行吗。
7、13年长安。
8、宝骏汽车有点垃圾，而且售后非常不好。
9、来来来.你用买宝骏这个钱去店里问问能买几个合资的，能买到的你看看生锈不生锈。
10、给你上图。17年二月的，啥事没有。个别车子问题。再保就去4s处理。脱保了就对付开吧。铁都会生锈的辅助不能散架。可以去做做除锈和防锈处理。
11、阿斯顿马丁听说过没？那个也生锈，这样说的话进口车也别支持了。
12、花多少钱办多少事，宝骏510解决了有没有车的问题，还要啥自行车。
13、这是真黑啊〜(￣△￣〜)我们家那宝骏510也是2017年买的，也不像你这个这样的啊！异响倒是有的，倒档无力也有，底盘没这么不堪啊！近五年的车了。而且还不贵π_π还想怎么样。
14、明明是合资品牌，每辆卖出的宝骏外资都有利润。而且舍不得花钱做个底盘装甲，铁的早晚都会生锈。
15、我的15年560一点问题没有，不知道你的车发生了什么，人在海口，公司在海边，一点事莫得。
16、先问自身的使用环境，再决定问题的出处。世间没有绝对的黑白，我是真爱小驴的性价比它让我从不用看油价的涨跌，自豪的一句：加满！手动档的便利性让我无视一切正常的道路环境。
17、不做防锈都这样。
18、老用井水（地下水）来洗车，这些咸水洗车更加加快腐蚀性，雨水过后也不洗车，雨水也是咸的。你也没有加喷底盘装甲。
19、有钱就买好一点的车，没有钱就买个可以用的车，就这样，其他都是次要的。像我们农民就喜欢宝骏的车，便宜实用，就这么简单，因为车就是个工具。有钱的想玩车的可以买上百万的车来玩。
20、国产车技术，质量，有待提高，而不是提升配置和大彩电。
21、国产也分优劣，别把国产车都想成一个样子。
22、几万块钱的车开了四五年你能指望他不上锈？ 它是铁的不是塑料的。
23、赶紧做个装甲。
24、老老实实哈弗h6多好，这么多年品质，口碑，三代油耗也不高了，就是这个价格贵点，其他都是市场验证过的。
25、出名生锈！买新车的时候要做底盘装甲。
26、合资车，宝骏。也代表不了国产。就像你代表不了我，更代表不了中国人。
27、看看我的帖子，四年多了，我觉得这个跟路况，气候环境有关系。
28、6万公里，确实生锈有点凶。还有宝骏是合资车，不要赖我们国产。
29、一分价钱一分货……仅此而已。
30、宝骏是通用，那是国产么？开的没问题，就说合资车牛逼，出点事就说是国内生产的是国产车，双标还要到什么时候。
31、有什么好吐槽的？你隔壁有个艾力绅也生锈的，其他车主还在安慰，这是通病，不影响使用。多学学合资车主的包容。
32、先不说其他，宝骏能代表所有国产车。
33、宝骏是合资，上汽通用五菱。
34、不要纠结这些事儿，发现了清除喷漆就好了。人会生病，铁会生锈，只是个时间早点或迟点而已。心态要平衡平常，不管是人，事，物，小洞不补就会大到一尺五。人怎么对待、处理事，物的态度和方便方法才是重点。
35、扭力梁生锈不应该，排气管生锈正常啊。
36、其实我也想问，为什么我这边地方，从来没有一台像你这个车一样，低盘的啊！所以你也不能一台车的问题，打死一个品牌是吧！地方不一样其实天气什么都不一样，有的地方近海边，对于生锈是再正常不过了，太多原因了。
37、这玩意怎么说呢，我建议新车买回来做个喷塑处理，就是装甲。十几万的也有烂低的。
38、所以当时我买了车就做了底盘装甲，4S店师傅还说我没事儿找事儿，现在看来很明智。
39、新车你都不做底盘装甲，别系列的车卖得贵都是加装了底盘装甲才卖的。
40、你买车的时候没做底盘装甲。
41、装装甲啊。
42、不是纯合资 是半个国产车。
43、你这车买的时候是不是没车底盘装甲啊，要不不可能锈成这样啊。
44、行车记录仪怎么选购。
45、三厂联合研发中心，上汽通用五菱。
46、17年买辆宝骏510自动挡的开到现在除了保养没修过一次，质量很好。
47、买车的时候自己喜欢就好，抱怨有什么用。
48、买国产车回来底盘最好做一个装甲，我买回来网上买了一瓶装甲漆40多块自己喷，车用了四年了连排气管都还没生锈。
49、宝骏质量好差的，轮毂，螺丝别的车都是五个，只有他的四个，这算不算在偷工减料，何况还有我们看不到的地方。
50、这是真锈啊。
51、生锈 没事 拿瓶漆喷一下就行了 。
52、你买国产四大品牌不香？比亚迪，长城，长安，吉利。
53、这没底盘装甲吗，我的3x原厂就有底盘装甲啊，比510还便宜的车。
54、当初买宝马不就好了嘛。
55、你去看看其他店得车，看看生锈不，你家得铁不生锈。
56、没做底盘装甲，就为了省几百块。
57、是合资车。
58、宝骏能代表国产车？没有哪个国产能代表国产你直接说，还能支持宝骏吗？就完了硬要扯个国产上高度花了多少钱你没点数吗？你咬咬牙上个奔驰a，我相信你会咬咬牙喷个底盘装甲的，宝骏嘛，锈了又骂爹。
59、天籁没钢筋。
60、车价在哪摆着，厂家没有做底盘装甲能不生锈吗，买回来自己做个底盘装甲应该没有锈的这么严重。
61、丰田也一样生锈的，我醒目买了之后马上喷底盘装甲……现在刚杠杠的。
62、为啥合资车有问题就单说一个品牌，国产有问题就棒打一堆国产？对自己人要求是不是苛刻了点儿。
63、这要是个合资你肯定不敢吭声。
64、6年宝骏560丝毫没锈。
65、上汽跟通用合资品牌，请不要乱污蔑。再说宝骏就是宝骏，代表不了谁。
66、上汽通用五菱。
67、18年6月份的国产车。
68、我一辆两轮的电动车底架，我几块钱买喷漆，洗干净一喷，用了8年，一点生锈都没有。
69、四年多快五年了 可以了，我的长安才买了五六个月都开始生锈了。
70、这是我的宝骏530，新提时车内的焊点基本都是这样，不知2年后会怎样。
71、一分价钱一分货，其次，有的车企注重外观内饰配置，有的车企注重细节，品质，质量。
72、请问你在哪个城市，路不是一般的脏 ，看你底盘就知道是经常跑黄泥路。
73、你放心本田也锈。
74、510是suv吧 看着这底盘好烂啊 跟面包车差不多啊 三家公司 降低成本造车啊这是。
75、我的起亚都没那么爱锈。
76、跟环境有很大关系，海边的买车先做个地盘装甲。
77、宝俊，五菱都是合资车。
78、我的宝骏530，（18款）19年买的，地盘也生锈了！不知道对车有什么影响。
79、亲，这边建议您起诉宝骏。
80、卧槽，你这车泡海水了吧。
81、首先，你这是合资车，25%合资血统。你应该问，合资车还有必要支持吗？其次，不能因为你买了最低端的国产车，使用感受不好，就否定所有国产车。
82、几万块钱，还想咋滴。
83、几万银又想不生锈?。
84、图便宜怪谁。
85、为什么国产车就不能好好对钣金这一块下下功夫都不少年了！这毛病就是治不了呢？三年看底部就开始了。
86、你跑的什么路？在什么地方用车？溅到过含有腐蚀性的水吗？比如海鲜市场的海鲜水之类的！别搞不清楚就喷车。
87、铁防锈很难吗？有些空调外机在外面风吹雨淋十几年都不锈，怎么说。事实说话。
88、经常走海鲜市场车都是这个毛样，国产车最差，烂地盘，聪明人在买车前，会做底盘装甲。
89、穷就是穷不要天天拿爱国阿支持国货当借口。我开的是吉利我就是穷又想要多点配置才买的国产车，帝豪生锈我都已经习惯了。
90、买宝骏510的车主你不买国产，合资车买的起吗。
91、一分钱一分货几万块钱的东西，你还想要上百万的配置。
92、国产车瞎的不行。
93、不能以偏概全呢 不能说所有国产都这样哦。
94、后桥生锈不应该。
95、这不是个案。
96、那么快，新车下地没做底盘装甲吗。
97、这不是很正常么。
98、你应该在修理厂候着，或者不用候着，多走几家修理厂，多拍几辆同款同年限的底盘后再来喷。
99、大哥你宝骏是合资跟国产有个屁关系。
100、当年510销量还是可以的，小车经济实惠。
101、只能说对得起价格我提车就做了底盘装甲，雨水太多没办法，想开的久点得自己上心防护一下，一劳永逸，这价位基本上都差不多的。
102、当初要是做底盘装甲会好点。
103、請問妳這車多少錢？價錢擺在那裏，就不要來扯了！論質量，一切都是以價錢爲平台！價錢便宜，肯定生銹，看看拖拉機，三輪車，哪個不生銹。
104、跟国产有什么关系？宝骏是合资车。
105、我想问一下，也是17年手动豪华510，现在准备卖，四万公里，原版原漆，车况很好！现在能卖多少钱。
106、论这个价位喷装甲的必要性。
107、航母使用不得的一样这个结果。
108、老说国产生锈，我的开瑞优胜十一年了，咋不这样啊！天天拉着工人海边施工，发动机超好，除了前轮下支臂换了几次，其他功能正常使用。
109、我的18年530，车门下螺丝生锈了。
110、一句话便宜没好货。
111、宝骏是中外合资。
112、宝骏不是国产自主品牌哦，是合资品牌，不是便宜的就是国产。
113、我是2017年4月29号入手的宝骏510，目前13万公里多，底盘也没有像你一样这么生锈！我感觉可能是你个人的用车环境有很大关系。
114、宝马还漏油，奔驰断轴呢，咋不说一下。
115、保养的时候，花点钱让店里给做做防锈……我觉得很有必要，明知道自己的车不贵，保养就用点心，不要觉得不值钱就乱糟蹋，我见过一大叔，在免费洗车完之后，自己用抹布很细致的在那里慢慢的擦拭干净的，开的是辆本田雅阁，个人感觉，稍微对它好点的，也不至于才三四年就这样了。
116、跟用车环境关系很大.我没做底盘防锈.7年车了……几万块的风行。
117、价格够低，什么毛病都能接受。
118、沿海地带不做防腐怪谁。
119、这波国产车黑的可以啊，你咋不黑红旗L5呢，那也是国产。
120、支不支持国产是你自己的事。国产不行加钱上合资最好，反正有钱对吧。现在的选择权大的很。
一、宝骏是合资。二、找个修理厂打磨一下，喷点防锈的，很便宜。三，涉水了吧？四，理论上，这车能开到报废。
俺14年的比亚迪F3，纯国产，没生锈。
记住别买就完了，我的也这样，看不见的地方都生锈，前翼子板里面，还有发动机舱也这样。
我初恋女友是某宝骏4s店的财务总监，老是叫我买宝骏，结果我买了个卡罗拉。总结:远离女人，远离宝骏。
不想好好活着的可以买这款车。
底盘装甲了解下。
装甲不做好，都一样。
我兄弟的也是17年的510，没任何问题。
没有底盘装甲！也就是喷塑覆盖底盘大多数铁件，防锈蚀！这个车省了(省钱)。
买车底盘要做一下底盘装甲就不会生锈了。
你这生锈要么泡过水，要么走泥路过多，或者是长时间停留不开。
现在看这车性价比太低了。
我认为，这属于正常情况。
别别别，宝骏不算国产车。
你这一辆车就代表所有国产车，就事论事儿行不行，那之前大众某车断a柱照你这个逻辑是不是说德系车就不能买了。
我刚好3年的510，4.9W公里，没一点生锈。
宝骏何德何能能代表国产车。
几万块钱的车你还想要劳斯莱斯的品质不成。
我车没有那一横梁。
价位和材质问题吧，我的途胜也这样。铸铁件开几年遇到有融雪剂的路也这样。弄点底盘防锈期喷一下。
上汽通用宝骏，国产不背锅。
既穷事还多，上汽通用五菱。有钱就买进口车，那是纯外资产，其他的合资都是国内产的。
实际是合资平台宝骏。
又不会断。
几万块钱也就比摩托车好点罢了。你要是买个一线的吉利长城长安比亚迪等能有这问题？只是价格最低也得10万，这时候你是不是又说国产车卖的这么贵？所以一分钱一分货永远的真理。
价钱在那摆着。
奔驰都新车车架生锈呢，兄弟。
一分价钱一分货，要好就买贵点的国产。
新车买来就做个底盘装甲有啥困难吗。
张口闭口国产，国产品牌多了，你那是破宝骏。
几万嗯车可以了，合资同价位的未必有他好。
就算原车没有底盘装甲，你自己不会处理下么？花多少钱享多大受！保养不到位啥车都白费。
没希望了。
05年QQ，地盘好好的。
你这是经常跑泥路吧，跑完又没好好清理估计。
是宝骏510吗。
目前小四万了，没发现有生锈。
我做了个底盘喷漆。
你但凡有点钱，也不至于买这么便宜的车。
我17年11月份买的510手豪极光银，目前还有3个月四年了，3万4多公里，小毛病有，大毛病没有，买车时候底盘就做了底盘装甲，喷了4大瓶。
同年同月同公里，我的没有生锈。
喷底盘装甲，再战10万公里。
搞不好经常不开，车衣盖着。
你这个也太严重了吧，我三年多了也没这样。
这么严重？沿海地区吗。
车便宜了。
额，我也是17年买的，爬山下水，没少去，
没有你这样啊？
因为我做了底盘装甲。
在开10没问题。
可以自己做一下防护。
自己车不在意。长时间溅水溅泥你不清洗就这样。不要黑国产。自己国人造的车不支持支持谁。
我2017年买的宝骏510怎么一点锈没有。
4年生锈成这样。
我想问下，这么多年这个车有没有维修的？
我也想买一部，最看中的是油耗，五菱的机子应该问题不大，生锈，就像他们说的到时候直接做地盘那个防锈，应该问题不大。
从销量第二，跌到月销量几百辆不是没有道理的。
我问你啥车不生锈，只要是铁做的就得生锈。
宝骏其实是算合资的。
这个不是国产车。
几万块能买个suv就不错了，宝骏还没嫌弃你穷，要不是有点钱赚，真没人占这个市场。买车还跟半个房一样就好了。生锈也接受，烧机油也接受。
我的f3都没生锈比你的便宜。
我的也是17款的都没生锈。
我的也是17年刚上市买的！可能是北方目前没有锈迹！就是空调出风口控制旋钮坏了，也没去换。
10w的飞度，啥都没有，底盘防腐也没有，说啥子？几万的汽车，能开就行了。
宝骏不是国产！别拿它来黑国产。
我的怎么没有生锈。
可以考虑换车了。
车保不保值除了三大件稳定可靠外，防锈也很重要，一辆车开个3-5年就要锈的散架了，这样的车谁敢接手，所以即使你不能全部空腔注蜡，最起码底盘5门你防锈做好，正常10年不锈，你看你车保不保值。
宝骏不嫌你穷，你为啥要嫌它差。
吓的我赶紧瞅了一眼自己的五姨太，还好没这毛病，车主这是在哪开啊。
在过里面底盘就没有了，因为锈完了， 建筑先卖个2W止损。
日本的永不生锈纸皮一块。
这么粗在开10年也没事吧。
宝骏就宝骏别在那一棍敲死国产。
还不如我09年夏利。
我有一点比较奇怪，日产车有问题就是日产车（干嘛不说日系车呢），大众车有问题就是大众车（干嘛不说德系车呢） 怎么一个宝骏就代表国产车了呢。
不是纯国产。
你选的车怪谁 全铝底盘你看看生锈么。
都开4年了比合资车好多了。
自己不行，说车。
这确实有问题，酸洗淘化除油除锈不合格，防锈材料不合格。
我也是17年车 底盘喷装甲防护 生锈没生锈没注意看 反正发动机舱 盖 四个车门都生锈了 机舱盖免费跟换的 机舱 车门免费喷漆。
我17年7月份的车。目前7万3公里，没生锈啊，喷了四瓶装甲底盘。没做底盘装甲的都会多多少少有点锈迹出现。做下防锈处理再做个底盘装甲继续个十年八年的没问题。
从底盘上看，您这车最少放露天野外半年以上，没有开过，生锈很正常的啦。
丰田出问题合资都是垃圾呗。
宝骏是上汽通用五菱旗下的，妥妥的合资车，别给国产瞎扣帽子，胡说八道。
太夸张了 ，4万公里都没一点锈 除了排气管 ，当然 排气管谁都锈 。 你这行驶地区肯定恶劣。
不是说国产车还支持吗，应该说，宝骏还支持吗。
宝骏就是宝骏，别扯全部国产车。
十四亿人口，十二亿饭动，什么多做不好。
都开了好几年了，况且还是宝骏，你知足吧。
五菱明明合资车，为啥都说是国产。
泡水车，鉴定完毕。
几万块钱的代步车还想怎样？一分钱一分货。
