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1、论产品本身成本 c6大于508大于迈腾行驶质感隔音滤震 c6大于508大于迈腾操控性能508大于c6大于迈腾加速性 迈腾大于508等于c6第三代c6和50508和C6和迈腾怎么选择?有懂车的请指教!车友建议:
1、论产品本身成本 c6大于508大于迈腾
行驶质感隔音滤震 c6大于508大于迈腾
操控性能508大于c6大于迈腾
加速性 迈腾大于508等于c6
第三代c6和508三大件都是很稳定的,刹车盘刹车片涡轮器玻璃转向机构都是进口,底盘后悬挂组件成本是迈腾的三倍,前悬挂是2倍。
建议试驾 坐进去的一瞬间 你心里会有答案了 不论外在内在质感 个人觉得c6是完胜的。
2、和你一样在考虑,原本最佳选择马自达阿特兹,但是异响门 加上无新款 我放弃了,大众我个人感觉变速箱是个大问题,有些新车就开始顿挫 异响,这次飞轮异响已经变成通病了,售后的人会说这是正常的,所以我也放弃这款车了,至于法系不在乎保值率和小毛病的话可以入手,三大件都是一样的,只是C6主打舒适,508更适合年轻人。
3、为了安全性考虑,建议雪铁龙,我朋友昨天e300 碰了那奔驰惨不忍睹啊预估要修4万多很厉害,雪铁龙只有这样子。
4、不是很懂车,但你把两个法系车和迈腾一并列,我觉得你还是试驾试乘后选吧,我自己是选了c6,因为本身就不考虑大众的车,超喜欢c6的内饰。
题外话,你既然考虑了法系车,我觉得法系车性价比远高于德系和日系,法系应该去对比君越。
5、商务用C6\u0026迈腾更合适。如果不考虑国人对品牌的认知,性价比最高的肯定是C6,安全性、做工、用料、底盘、舒适性……C6比508、迈腾应该要高一个级别。508对标C5,有人觉得标志比雪铁龙时尚一些,这个见仁见智。同属法系车,底盘调校雪铁龙优于标志。但法系车在中国认知度低,保值率不高,虽说是良心车企。关于迈腾,国外本土迈腾是辆好车,现在国内的迈腾(大众)可以去看看论坛。个人觉得大众的车最高买进口的,品控更好。
6、法系车还是可以,我是c6车主,有次超车码数在150左右对方车道车也很快,超不过我就急刹车,150左右急刹车,车还是没有漂移,很稳那天吓坏我了,后面也有车也很快。
7、都是旗舰的话我选c6。
8、偏家用选C6,空间大,偏运动选508。
9、当然C6啊,试驾下,去摸摸内饰和外漆,闻闻味道,你自然知道咋选择。
10、迈腾胜在保有量大,维修方便,C6综合性能比迈腾强,508偏个性运动。
11、推荐去当地4S店试驾,详细了解。
12、逛下圈子,自己去试驾对比,喜欢哪辆买哪辆。
13、我是天逸车主。
14、C6首选。
15、C6。
16、C6。