1、这款车的话有三种发动机可以选择。一个是2.3的，一个是2.5的，还有一个是3.0。都是涡轮增压发动机，并且是柴油版的，动力的话是表现不错的，后期维护保养相对来说也比较便宜。2.3是国产发动机，其他是进口的发动机日产的。因为是柴油到发动机，后期硬用的话需要加尿素。能总体来说这款发动机质量还是不错的。
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1、实际上自动挡和手动挡都是可以的，主要看你个人的需求和预算，另外这个车子不烧尿素的话是不可以的。2、像这个柴油发动机还是需要使用尿素的，不使用尿素发动机动力
2023-11-1434
1、短轴中顶的5座版本的配置它的裸车价格是10.73万元，所以全款购车落地的话，大概也就是在12.2万。2、尼桑进口发动机大概在14万左右。3、大概在1200
2023-11-139
<p>关于您提到的东风御风搭载潍柴2.3T发动机，在加满尿素后仅行驶了500公里，且主要是短途行驶，尿素消耗指示却一直显示100%的问题，这可能涉及到几个方面的原因：</p><p><strong>尿素传感器或仪表显示问题</strong>：可能是尿素液位传感器出现故障或其信号传输至仪表盘的过程中出现问题，导致显示不准确。即使尿素实际在消耗，但仪表仍然显示为满格。</p><p><strong>尿素喷射系统故障</strong>：如果尿素喷射系统（如SCR系统）没有正常工作，尿素可能并未被适时适量地喷入排气系统中参与反应，从而使得尿素消耗极少，表观上感觉尿素未减少。</p><p><strong>短途行驶影响</strong>：短途频繁启停的驾驶模式可能导致车辆的后处理系统（包括尿素系统）未能充分达到工作温度，尿素喷射条件未完全满足，从而减少了尿素的实际使用量。</p><p><strong>尿素质量</strong>：使用的尿素溶液质量如果不达标，也可能影响到尿素喷射系统的正常工作，包括结晶堵塞喷嘴等，间接影响尿素的正常消耗和显示。</p><p>解决建议：- <strong>检查尿素液位传感器</strong>：首先考虑去服务站检查尿素液位传感器是否正常工作，必要时进行更换。- <strong>系统诊断</strong>：通过专业诊断设备对车辆的尿素喷射系统进行全面检查，查看是否有故障代码，以确定是否存在系统故障。- <strong>尿素质量确认</strong>：确认所加注的尿素溶液是否符合标准，建议使用正规渠道购买的高质量尿素溶液。- <strong>定期维护</strong>：即便当前没有明显问题，也建议按照厂家推荐的保养周期对尿素系统进行定期检查和维护，预防潜在问题。</p><p>希望这些建议能帮助您解决问题，如果情况持续或有其他疑问，建议及时联系专业的汽车维修服务点进行详细检查。</p>
2023-11-1573
1、国有企业，销售网点少，难见现车，售后服务体系不完善。2、问题是车子看起来没有品质感。实车很大，细节也很好，但是一拍照就显得粗糙，不够精致，不够沉稳大气。
2023-11-1413
<p>关于御风2.5T车型的油耗表现，它在同级别车型中算是中等偏上水平。具体油耗数值会根据驾驶习惯、路况条件以及车辆载重等因素有所不同，一般城市综合路况下，该车型的百公里油耗大概在10-12升左右，高速行驶时可能会更低一些。当然，这些都是大致的参考值，实际使用中可能会有所差异。</p><p>至于发动机的可靠性，御风2.5T搭载的发动机采用了较为成熟的技术，以其耐用性和稳定性著称。厂家在设计和制造过程中，对关键部件进行了强化处理，旨在提高发动机的整体使用寿命和运行效率。此外，该款发动机在市场上也有一定的保有量，从用户反馈来看，大部分车主对其动力输出和平顺性表示满意，重大故障率相对较低。不过，如同所有机械设备一样，定期的维护保养对于保持发动机的最佳工作状态和延长使用寿命至关重要。</p><p>综上所述，御风2.5T在油耗方面展现了一定的经济性，而其发动机凭借成熟技术背景，在可靠性方面也获得了较好的市场口碑。当然，个人用车体验会因个体差异而有所不同，建议在购车前可以亲自试驾体验，或者咨询已购车的车主，以获取更直观的感受。</p>
2023-11-1415
1、实际上自动挡和手动挡都是可以的，主要看你个人的需求和预算，另外这个车子不烧尿素的话是不可以的。2、像这个柴油发动机还是需要使用尿素的，不使用尿素发动机动力
2023-11-1434
