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关于北汽新能源EX360采用风冷系统的电池，不少车友可能会关心这是否会影响电池性能和安全性。实际上，风冷作为一种常见的电池热管理系统，在很多电动汽车中都有应用，它通过风扇带动空气流经电池组，帮助散热，以维持电池在适宜的工作温度范围内。
对电池使用的影响：风冷系统在正常城市驾驶和温和气候条件下，通常能够有效控制电池温度，保证电池性能稳定。这意味着日常使用中，大多数车主不太会感受到风冷系统对续航或充电效率有明显负面影响。但是，在极端高温环境或长时间高速行驶等高负荷工况下，风冷相对于液冷系统可能在散热效率上略显不足。
关于过度发热与安全性：设计合理的风冷系统会考虑到各种工况下的散热需求，确保电池不会因过热而影响性能或造成安全隐患。车辆制造商在设计时，会进行严格的温控策略设定和安全测试，包括过热保护机制，以防止电池温度过高。即便如此，任何电池系统在极端条件下都有潜在的风险，因此建议用户遵循厂家的使用和维护指南，定期检查车辆，尤其是在高温季节或计划进行长途旅行前。
总之，虽然风冷系统相比液冷在某些特定情况下散热效率稍低，但只要正常使用并注意维护，Ex360的电池系统是能够保障车辆安全运行的。当然，如果您经常面临极端高温环境驾驶，可以考虑了解更多的电池维护知识，或咨询专业人士，以进一步确保用车安全与电池寿命。
各位车友，Ex360电池是风冷，影响电池使用吗？会不会过度发热不安全？车友建议：
1、北汽EX360的电池包是由多个密封的电池模块构成，且单个电池模块体积很大，不易拆卸和分解，电池包内有多个BMS控制单元，集成化较差，不易进行控制，在电池包内并没有冷却的管路，因此电池是采用风冷的冷却方式来进行散温的，风冷为了降低输出功率会牺牲动力性能的，并且技术简单的，安全性还是可以的，输出功率降低是强制的，但是肯定不去水冷的要好的。
2、对于这种风冷的动力电池散热系统来说，肯定是不如水冷散热效果会更好一些，但是这款车本身的带电量并不高，所以后期并不会出现散热不良的情况。。
3、北汽的这款EX360新能源汽车，比较适合家用，而且带孩子方便。
4、奋发向上，好好奋斗，争取今年也能早日买到这样一辆EX360。
5、这款车的电池散热功能一般，但是对于这款车已经足够了，因为它电池的容量也并不是很高，并不会因为过度发热而导致安全问题，这款车日常使用也是不错的。。
6、安全性没什么大问题，但是风冷确实成本低，制造简单，散热效果也一般，可能会出现散热不良的现象，肯定和水冷比不了。。
7、相信这是款打造到全方位的理想座驾，EX360我们女神们的最爱。
8、颜值高的一款的确让人青睐，但是我需要了解更多，有时间就去试驾EX360。
9、对于北汽我买的就是品牌和安全，大品牌就是不会让人失望，值得我们购买。。
10、我觉得开着EX360带家人郊游也很方便啊，很舒服，而且空间也足够用。