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想入手一台逸动纠结1.6还是1.41.4的车主一次保养大概多少钱比1.6的贵吗还有的说带t的后期小毛病多用车费用会跟高对动力没啥要车主给点建议

友驾用车百科 2024-05-23 06:14:40 30

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1、买逸动不买蓝鲸发动机还不如不买逸动。2、买这车不就买蓝鲸NE发动机了吗?你不买涡轮增压发动机,非要买自吸?你对动力没要求。什么品牌的自吸都行。涡轮保养不贵

想入手一台逸动纠结1.6还是1.4请问1.4的车主一次保养大概多少钱比1.6的贵吗还有的说带t的后期小毛病多用车费用会跟高本人对动力没啥要求请各位车主给点建议谢谢车友建议:

1、买逸动不买蓝鲸发动机还不如不买逸动。

2、买这车不就买蓝鲸NE发动机了吗?你不买涡轮增压发动机,非要买自吸?你对动力没要求。什么品牌的自吸都行。涡轮保养不贵,新车买个888元6年12次保养的套餐就行。后期保养也没那么贵。机油你不想搁6个月或7500公里换一次也可以不换啊。人家跑2-3万公里不换机油的都有。经常保养只是想让它活的更久一点。跟自吸比,涡轮增压发动机保养成本并没有提高多少。关键是两个东西的维护成本比较高,增压器和变速箱。长安逸动用的是湿式双离合变速箱,性能稳定可靠耐用但换挡有顿挫。其次是涡轮这玩意目前看长安的涡轮还是比较好的。没听谁说过经常换这玩意的?保养费用里一项重要区别是涡轮增压发动机必须用全合成机油。而自吸则不用挑剔机油种类,适用性强。但目前种种数据证明全合成机油性能是超过半合成或矿物质机油。且耐用性更久,突出在两点:一全合成机油一般要求1年已更换就行。而半合成机油或矿物质机油要求6-8个月更换。二是全合成机油要求更换机油的行驶里程也远高于半合成机油或矿物质机油。当然矿物质机油或半合成机油你想用更久、跑更远也行。只是他的性能会有所衰退。

3、保养不用担心
买车时6年12次保养可以送
6年以后……
你也就不纠结这个了。

4、我觉得的是只要你能买得起这辆车,保养那些杂七杂八的都是小费用。

5、小保养都一样,机油机滤工时费(赠送的就不说了。空调滤,空气滤,雨刮可以淘宝买来自己动手换,很便宜,年均也就60块钱。刹车泵油,变速箱油,火花塞,防冻液和轮胎按说明书换。玻璃水和汽油没了就加……还有啥?其实没啥区别。有人说是后期小毛病多,可是他又说不出是咋样个毛病。生锈渗油是全品牌都会面临的问题,单抓长安那是耍流氓。

6、如果是家用,想要后期保养维护成本低就直接上1.6cvt,动力也可以,开着平顺,也没有那么多小毛病。

7、家用1.6就够用了,年轻人追求激情的话还是1.4T,保养也贵不了多少,我是打算买1.6手豪的。

8、长安,加速造假,马力造假,油表造假,变速箱漏油,车友群众多曝光,然后被长安封了,长安是国产耻辱,整天雇水军到处黑其它国产车。长安黑公关哈弗,被揭穿成全网笑话,长安水军世界第一。

9、我在等吉利第四代。

10、自己参考,还行吧,油耗高点,动力大点。目前没啥毛病。

11、买手动挡,保养便宜又耐曹,动力又在1。6-14T之间。

12、我怎么记得送保养的,好像送10年。
直接买1.4t顶配。

13、没差多少钱?肯定更好一点啊!自己品。

14、上次去试驾感觉还可以。

15、买逸动就是图1.4T发动机的,动力强油耗低。

16、买1.4T不要问为什么,我是长安修车的。1.6那台老款GDI直喷发动机的动力简直哔了?了,一开空调简直让人有趴窝的错觉!我甚至可以说1.6L的动力只有1.4T的一半这样子。带T的你也不用担心,它这涡轮比你发动机寿命长。保养费用问题,如果4s店没送保养次数,1.4T必须用0-20全合成机油跑8000公里更换,1.6L如果用同样8000公里更换的机油所需要的费用是一样的,所以保养成本几乎是一样的。

17、我16年的逸动,基本没啥问题,手动1.6的。正常保养。五年了。

18、这有啥可纠结的?直接上1.4T就行了。

19、长安1.4对比自家1.5的绝对要好,其他人说虚标的,主要针对1.5的,1.4的轮上马力还是实打实的。

20、买的时候我当时也是纠结,这个问题完全取决于你自己平时需求,问别人没什么用。

21、对动力没有啥要求的话,其实你可以买1.6的呀,价格要实惠一些。

22、自己家用,没有家用,没有飙车情怀的1.6足够了,后期费用少,手动自吸合资车基本都是开不坏的。我1.6的照样飙就是踩狠点。哈哈。

23、1.6问题几乎没有 1.4问题一大堆 你品。

24、对动力没要求的选个1.6足以,很多人选1.4是冲着发动机去的,后期增压器一旦出问题挺贵的,你都考虑后期保养了所以选1.6完全可以了。

25、经常跑高速的话就上1.4。
平常开的话就1.6就可以。
你要考虑的是你使用车的情况,不是后期维护的差值一两百块钱。

26、你怎么会想要买这个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰C级了,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影。

27、我昨天刚跑了2次高速 1.4t尊贵版。简单讲 有涡轮增压当然选涡轮增压 加速快 动力足。在高速上面很明显 很多车都提速不起来 另外你一个10万不到的车 后期再有维护费会有多少。

28、1.6上坡,超车都不是很够力哦,要有心理准备。

29、耐操的费动力,紧到都操不烂,不管又没新鲜感,换了又要好多万,所以动力不行选耐看不耐操的。

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