推荐回答：
1、肯定是不保值的，但不保值到何种程度，要看电池技术的发展和智能驾驶的发展了万一不幸，电池技术有了大突破，续航1000km成为普通存在的话，那么这车只能当老头五年后换车，能卖多少钱？担心会亏很多。车友建议：
1、肯定是不保值的，但不保值到何种程度，要看电池技术的发展和智能驾驶的发展了
万一不幸，电池技术有了大突破，续航1000km成为普通存在的话，那么这车只能当老头乐卖了，反之电池技术止步不前，且因为原料成本上升的话，兴许还能值个两三个老头乐。
保值其实是个伪命题，5年后如果收入大幅度增长了，换车能让自己快乐何必在乎这点保值率，如果收入平平，那么再开5年即可，上了10年除了极少数情怀车，大家都不保值了。
2、我是这么算的才考虑换电的，看我称号，我是速腾车主，车子买了四年多，当年落地16.2（属实买贵了），二手车贩子现在收7.8w，跑了不到4万公里，你看四年折了多少？这里面还有用车成本。换电车，你四年后即使半折卖，比比速腾的折率，但是用车成本少太多了。所以我就已经定了4C。
3、你要是这么想的话建议买燃油车。
4、5年省下来油费多少。
5、开五年起码能省五万油钱。
6、用到报废。起码用到8年或15万公里出保。
7、残值了。
8、老是在意这些干嘛 明天和意外你永远不知道哪个先来 享受就完了。
9、残值应该不如油车，主要电池损耗，不知道能不能卖到七八万。
10、估计能卖个一折吧，不过能省3到6万油费和保养费，这也是钱。
11、估计能剩30%。
12、不好说，5年后新能源发展到什么样子不清楚，而且油车的保值率会慢慢降低。你看特斯拉的保值率已经超过很多油车了。
13、新能源你还想着换车。
14、车子本来就是消耗品,怕亏你还是打车吧。
15、如果想着卖车的话就别买新能源，会亏到你怀疑人生的。