推荐回答：
1、那还是换辆车买吧。也许我们这些车主比较背，买了之后都没有共振。2、出门左转就是bba，何必呢？问题是绝大多数说共振的都不是车主，好不容易看到个同城的车主，今天试驾探险者ST，感受到了低频共振！我这是第三次试驾（三个不同的店），第一款次是ST版，第二次是铂金包版，这一次又是ST，结果这次共振非常明显，从发动怠速开始一直到60的速度都有共振，而且过一点颠簸也有共振！车友建议：
1、那还是换辆车买吧。也许我们这些车主比较背，买了之后都没有共振。
2、出门左转就是bba，何必呢？问题是绝大多数说共振的都不是车主，好不容易看到个同城的车主，我请他喝咖啡让他带我见识一下共振耳朵痛，地方都告诉他了又不见人。
3、敏感人群的话就别买，别买了活受罪。
4、另外，说一个事例，我之前一直在看沃尔沃xc60，在此期间我们当地一个车主刚买的新车由于受不了共振想转让，我都差点下手了，但是考虑再三算了，不趟这趟浑水，还是加点钱买个适合自己的车。
5、变速箱拖档抖动，后期厂家应该可以升级程序解决。
6、不知你说的哪种共振？有低频共振是轰头压耳的体感，走烂路很明显，另一个是拖挡震动，方向盘会抖。
7、确实有共振。
8、低频共振到底是什么。
9、stl目前800公里，日常上下班开，没有发现共振。
10、说心里话，我唯一感觉到真正的共振是在我旁边一辆水泥搅拌车启动的过程中，当时我左转他直行，并排而立，那一瞬间真的挺难受。我总结的原因就是车内密封性很好，而且车内空间太大造成的空腔共振。这个都是很正常的现象，目前来讲任何一台好一点的SUV都有这个效果，除非隔音已经做到极致或者钣金超厚，车辆设计整体性极强，否则避免不利啊！顺便说一下，领航员我也开过，这种感觉稍好一点，但是也一样，嗡嗡嗡地。
