推荐回答:
汽车方向盘转动有咯吱咯吱响的原因及解决办法点赞关注小姚:方向盘转动有咯吱咯吱响的原因及解决办法。方向盘转动时有咯吱咯吱的声音的原因及解决办法有以下十一点。·一、汽车方向盘转动有咯吱咯吱响的原因及解决办法点赞关注小姚:方向盘转动有咯吱咯吱响的原因及解决办法。
方向盘转动时有咯吱咯吱的声音的原因及解决办法有以下十一点。
·一、转向:平衡润滑摩擦力大,可以通过添加润滑油来解决。
·二、转向助力油少解决办法,可以涂些黄油。
·三、平面轴承损坏解决办法。
减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响就只能更换平面轴承了。
·四、如果这样的响声是在打开转向开关后再打方向盘才出现的声音,那么这可能是转向灯自动回弹的弹簧发出的声音属于正常的现象,不用担心。
·五、如果只要打方向盘,不管车辆有没有行驶都会从方向盘的下面传出来吱吱的响声。
这时候就需要车主去检查一下方向柱防尘套,可能是因为方向柱防尘套缺少了润滑油在摩擦的时候发出的声音。
解决办法:车主在方向柱防尘套上抹一些油就可以了。
·六、如果在转动方向盘的时候方向盘下方发出了响声除了上一个原因之外,还有可能是因为方向支撑中的十字万向节发出了响声。
解决办法:车主需要用润滑油润滑,如果仍然有响声就需要更换十字万向节。
·七、如果是从方向盘里面发出的声音,那么有可能是气囊油丝干涩发出的。
解决办法:在涂抹润滑油之后如果还继续响就需要更换气囊油丝。
·八、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响这是正常情况。
·九、转向横拉杆球头老化:如果转向横拉杆球头老化就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。
解决办法:更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位,使平衡杆发出的异响。
如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡干胶有没有出现松动或损坏的现象。
平衡干胶松动损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。
解决办法:平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏就只能更换了。
·十一、底盘悬挂平衡杆吊饵胶套老化变硬:车辆在行驶或踩刹车时会有咯噔咯噔或嘎吱嘎吱的异响,尤其是冬天很多情况下都是由于平衡杆胶套的老化损坏的原因,解决办法:更换底盘悬挂平衡杆、吊饵胶套。
拓展:汽车疑问丨方向盘转向时听到异响
广汽丰田临桂腾丰店
汽车知识疑问解答
车辆转向是依靠方向盘下面有一个转向柱,转向柱下方有十字轴,连接下方横向拉杆的,通过齿轮咬合作动。
出现这个情况,一般是由于经常原地打方向,转向系统承受过大的力量,从而出现异常磨损。
磨损之后,在您转动方向时,就会出现一些声音。
(参考:通俗叫法:十字万向节,十字轴。
比较正式的叫法:汽车万向节十字轴总成)
拓展:方向盘有异响怎么回事
在糟糕路况行驶时方向盘底下噔噔响很有可能是方向柱防尘套的故障原因,其故障在于方向柱防尘套缺少润滑效果就会产生干摩擦的声音,只需要在防尘套内涂点黄油就可以消除异响了;
另外方向盘异响则涉及到方向盘喇叭电极摩擦异响、转向柱万向节异响、转向柱摩擦到脚垫异响等。
方向盘喇叭电级摩擦异响多见于无安全气囊的车型,方向盘上只单有喇叭按钮的车型,因为喇叭开关是随着方向盘转动的随着方向盘转动的,但喇叭开关连接线下方是不动的,如果喇叭开关还用电线连接的话很容易在多次打方向时把电线弄断。
因此后来汽车厂家就把电极触头固定,然后在方向盘上安装一个圆形的金属电极与固定的电极触头接触,如此方向盘随便转动都可以传递电信号了;
为减少摩擦,电极上都有润滑油,但是时间长了以后电极触头磨损,接触面越来越大就会发出异响。
需要将固定的电极拆下来,然后将触头打磨一下,让接触面圆滑就可以消除异响了。
转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到机脚垫,转向柱前端都设有一个万向节,万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,需要给万向节进行润滑;
另外脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,检查的时候直接看脚垫与转向柱是否接触就行了,如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决。
方向盘回位拨杆以为是异响,几乎每个车型的转向灯都有自动回正的功能,打开转向灯后打方向,转向灯就会自动回正,而转向柱碰到回位拨杆发出咔嚓的声音,属于车辆设计所需,并不是故障现象。
拓展:凯美瑞慢速打方向滋滋响
1、塑料件之间摩擦。
方向盘的配件多为塑料件,在天气较冷的情况下,塑料会变硬,在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。
2、方向盘气囊游丝问题。
这个声音多由方向盘里传出,解决办法就是给方向盘气囊游丝涂些黄油,涂完黄油如果还响那就要刚换气囊游丝。
3、转向横拉杆球头老化。
这个情况下除了发出声响还会引起抖动,解决办法是更换转向横拉杆球头,需要注意的是更换后要进行四轮定位。
4、平衡杆松动或者损坏。
如果是这个方面出现了问题,响声不仅仅出现在打方向上,在路况不好地情况下也会响。
解决办法就是加垫片或者更换平衡杆。
5、减震器平面轴承出现问题。
减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音,检查方法也很简单,打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座。
处理方法为涂些黄油,如果无效那就要更换配件。
6、助力皮带松紧度不当或老化,对于这种情况就要调整皮带松紧度或者更换皮带。
拓展:车辆打方向盘时有异响我们如何做检查
车辆打方向盘产生异响有两大问题,一是外部异响通过转向柱传入车内,二是车内方向盘转向自身产生的异响。
原因有四点
- 减震胶墩老化
- 下支臂拉杆球头老化
- 转向柱的万向节
- 方向盘下的游丝线圈
解决办法:
1.减震器胶墩老化:减震器塔顶胶墩老化出现萎缩变硬,在转动方向同时,减震器也会随之受力,塔顶胶墩硬化,减震器紧固螺栓松动,都会引发异响,更换胶墩紧固螺丝即可。
2.下支臂拉杆球头:
车辆在转动方向同时车轮也会随之转动,与车轮羊角链接的下支臂和球头老化,造成松旷,转向时会听到轻微的金属嘣嘣声音,我们需要更换受损球头胶套即可。
3.转向柱万向节:
在原地转动方向盘就能听到主驾驶脚下的万向节噔噔的异响,可以通过涂抹黄油解决,问题严重的可以更换万向节。
4.方向盘下的游丝线圈:
转动方向盘游丝线圈也会随之转中,游丝线圈内部塑料卡簧出现问题,导致转方向盘时出现塑料摩擦声音,我们更换游丝线圈即可。
如果车辆还在厂家质保期,出现这类问题我们要及时到4s店进行质保维修,如果超过质保期限,可以选择专业修理厂或相关品牌4s店进行自费维修。