哈弗h6第三代到车要不要采油门：可以的
只要我们不深踩油门，第三代哈弗H6能在绝大多数时间维持在低转速区间，且升挡也很积极，很大程度地避免了发动机高转速工作，这也会使得车辆更加的省油，7.3升/100公里的综合油耗无疑是有力的证明，燃油经济性还是值得肯定的。
拓展：哈弗h6三代提新车注意事项
购买哈弗H6三代新车后，首先需注意检查车辆外观、内饰、发动机、底盘等部位是否存在损坏或瑕疵，确保车辆安全性能完好。
在开车前，要仔细阅读车辆使用说明书，熟悉各项操作和功能。
在行驶过程中，注意车速限制和交通规则，避免超载和超速行驶，保持车辆稳定性。同时定期进行车辆检查和保养，及时维修和更换零部件，保证车辆性能和寿命。
拓展：哈弗h6三代提车需要加机油吗
不需要的。三代哈弗H62.0用5W40型号的机油，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥
拓展：哈弗h6三代多久能提车
哈弗h63代的话，提车只要在4S店订好了，买好了，然后第二天就可以提车，然后上牌照的话，一个星期之内即可。
拓展：一代神车哈弗H6还能打得过电车吗
大家好，今天【小新】要说的车是【哈佛H6】，曾经电车没有流行的时候，一度是国内SUV市场的销量版单老大，如今，电车、增程盛行，哈佛H6即将走下冠亚季军的领奖台，那么，现在的哈佛H6车品如何呢，让我们一起来看看！
对了，文章最后附上了该车的款式报价和车主参考价，要买的朋友千万别买贵了喔！：
这位南通哈弗H6-国潮版 1.5T 自动冠军版车主的购买时间为2022-10 ，当时的购买价格为8.89万，我们来看看他的用车体验：
本人10月26号提的车，一晃眼都和我的小6相处快4个月了，因为上下班通勤，目前已经跑了2500公里了，我买的是H6国潮1.5T自动冠军版，也就都是平坦路面，上下班通勤！没什么暴力驾驶！也没什么坑坑洼洼的路面！
1、外观部分
从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。
从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动
从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是白色，黑色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。
第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！
第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！
第三：白色耐脏一点，不像黑色不耐脏！
2、内饰部分
首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，也是我很喜欢的！。
至于不好的，比如档把杯架的这一块设计，腿靠着旁边会有嘎吱吱的响声，这一点希望改进！还有就是中控的钢琴烤漆饰板，妥妥的指纹收集器啊，要贴膜，不然一抹就有指纹！这一点也恼火！但是话又说回来，哈佛作为平民神车，这个价格，也是非常的经济实惠啦，毕竟鱼和熊掌不可兼得！
3、配置部分
1着重说一下360全景影像：不管是狭隘的道路会车，倒车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！
2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到AUTO的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！
3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！
4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！
5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！
6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！
4、空间部分
哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近190，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，我哥他们说，这车真大，跟船一样，老大了！后备箱也大，我哥的车是速腾，这么说吧，他结婚了，亲戚比较多，今年过年特地借我的车买年货去送礼，往常他的速腾后备箱加后排座椅都塞满了还不够，我的小6完完全全没有压力！
5、驾驶感受部分
1.5T的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，换挡除了冬天稍微有那么点笨，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！
噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！
油耗部分：目前跑了2500公里，没有高速，油耗10个 ，全部都是城市道路，比较平坦，就是红绿灯多，车多，动不动就要踩刹车！跑高速的话估计应该会低，还有首保过后应该会低一点，我领居一样的车，目前是8个油！
6、爱车吐槽
1车机自带的QQ音乐，播放列表需要手动去加载，这一点非常的难受，每一次都要去手动加载，以至于我现在都不怎么用！
2就是副驾驶座椅下面有一套电动座椅的总成，为什么不给电动座椅！
3国潮的车机不支持CarPlay，这一点我想不通！为什么！
4有时候停在路边，下午在开车会突然断网！希望可以改进！
别的就没什么可以吐槽的啦！
7、使用窍门
1. 节油技巧
起步的时候别地板油，后面按喇叭不管他，毕竟这么重的车重！还有安全着想，路口不确定的情况太多，长途可以开ECO，油耗会更低！平时不要猛加油门！
2.加油优惠（可以看当地的加油站会员日，去加油，会比较省钱！
8、希望改进的地方
把QQ音乐的播放列表！
还有苹果的CarPlay弄起来！
还有车机的地图在线升级！
网络的连接需要调整一下！
那么，关于这辆车，你有什么看法呢，欢迎评论。：【车型报价及车主参考价】
哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus1.5T前驱的官方指导价为11.59万，经销商报价为10.59万，车主参考价为10.63万。
哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro1.5T前驱的官方指导价为12.29万，经销商报价为11.29万，车主参考价为10.69万。
哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max1.5T前驱的官方指导价为12.89万，经销商报价为11.89万，车主参考价为11.74万。
哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme+1.5T前驱的官方指导价为13.70万，经销商报价为12.70万，车主参考价为12.16万。
哈弗H6第三代 1.5T DHT版1.5T前驱的官方指导价为14.98万，经销商报价为13.98万，车主参考价为13.67万。
哈弗H6第三代 1.5T 自动乐享型1.5T前驱的官方指导价为12.10万，经销商报价为11.10万，车主参考价为11.25万。
哈弗H6第三代 1.5GDIT 自动Plus版1.5T前驱的官方指导价为11.59万，经销商报价为10.59万，车主参考价为11.01万。
哈弗H6第三代 1.5GDIT 自动Pro版1.5T前驱的官方指导价为12.29万，经销商报价为11.29万，车主参考价为11.53万。
哈弗H6第三代 1.5GDIT 自动Max版1.5T前驱的官方指导价为12.89万，经销商报价为11.89万，车主参考价为12.01万。
哈弗H6第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版1.5T前驱的官方指导价为13.70万，经销商报价为12.70万，车主参考价为12.72万。
哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max版2.0T前驱的官方指导价为13.69万，经销商报价为12.69万，车主参考价为12.73万。
哈弗H6第三代 2.0T 自动四驱Max版2.0T四驱的官方指导价为14.69万，经销商报价为13.69万，车主参考价为13.39万。
哈弗H6第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版2.0T四驱的官方指导价为15.70万，经销商报价为14.70万，车主参考价为14.30万。
哈弗H6国潮版 1.5T 自动都市版1.5T前驱的官方指导价为9.89万，经销商报价为8.89万，车主参考价为8.83万。
哈弗H6国潮版 1.5T 自动冠军版1.5T前驱的官方指导价为10.89万，经销商报价为9.89万，车主参考价为9.76万。
哈弗H6国潮版 1.5GDIT 自动冠军版1.5T前驱的官方指导价为11.39万，经销商报价为10.39万，车主参考价为10.45万。
哈弗H6国潮版 1.5GDIT 自动豪华版1.5T前驱的官方指导价为12.19万，经销商报价为11.19万，车主参考价为11.04万。
哈弗H6国潮版 1.5GDIT 自动超豪版1.5T前驱的官方指导价为12.89万，经销商报价为11.89万，车主参考价为12.16万。
哈弗H6国潮版 2.0GDIT 自动冠军版2.0T前驱的官方指导价为12.19万，经销商报价为11.19万，车主参考价为11.31万。
哈弗H6国潮版 2.0GDIT 自动GT版2.0T前驱的官方指导价为12.89万，经销商报价为11.89万，车主参考价为11.37万。
拓展：不黑不吹行驶15000公里车主说说第三代哈弗H6的用车感受
人生的第一辆车，是一款2.7L排量的进口新胜达7座SUV，一公里合一块多。后来迫于油耗的压力和年代的久远，无奈将它送到了二手市场。同天，马不停蹄的赶到长城4S店，全款提了一辆第三代哈弗H6。选这款车，是因为当时100多个月都是销量冠军，开惯了SUV，不考虑轿车类型的车子。
外观方面：外观不那么浮夸，属于耐看型的，买的是艾尔斯灰的，这个颜色耐脏，车漆是珍珠漆，显得高档，亮丽，这对大灯真的吸引人，就像一双眼睛注视着前方。车尾贯穿式尾灯，晚上很好看。车身流线感很强，有很强的运动气息。整体成熟大方，比较满意。内饰简约大方，各种软包，显得也上档次。
动力方面：动力很充沛，只要舍得给油，就能感受到很强的推背感，尤其是运动模式。买的是1.5T的，觉得完全够用。如果预算充足，建议直接上2.0T。推背感更强，提速更快，超车更有自信，驾驶感更强烈。整体来说比较满意。
空间方面：总的来说，一个字，大！是真的大！从不敢想，一辆5座的紧凑SUV，空间快赶得上以前的7座新胜达了。尤其是后排空间，纯平的设计，坐上去很舒适，腿与前座大概能有两拳多的距离。后备箱空间也很大，特别能装。最满意的是，后排座椅放倒，可以当一张床。躺两个成年人没有问题。
油耗方面：并没有传说中的那么费油，差不多一半高速一半市区，综合油耗在7.5到7.9之间吧。国道最低，最低开过6.1左右。高速上如果经常超车的话，时速120以上，在7.1到7.5之间。市区最高，在9.3到10.1之间。感觉这个油耗还是可以接受的。
配置方面：L2自驾系统，全景天窗，一键升降，并线辅助，360倒车影像，前排无钥匙进入，自动驻车。该有的都有，实用性也不错。整体来说，这个价格买到这个配置，性价比很高，非常满意。最喜欢的还是360倒车影像，地上的纸片都看的清楚，让倒车更有信心。推荐MAX版本，配置完全够用。性价比更高。
用车缺点：1，车屁股太翘，过于饱满。
2，前排无钥匙进入不那么灵敏。
3，旋转档上容易留下指纹。
4，雨刮不给力，会有与玻璃摩擦的噪音，建议买车后直接换掉。
5，起步直接下坡换挡不够迅速，建议用换挡拨片解决。
6，物理按键太少，有时感觉不方便。
