推荐回答：
1、真皮座椅套个假皮套的车主都是狠人。2、卧槽，意思买新车千万别买君越了。3、我的奥迪a4，开了4年半。裸车不到30，全部搞下来，稅，保险，装潢，接近35万。
一个月以前就要卖，今天才被开走，主要价格没谈好，17年的车给我9万，开什么玩笑，没有不舍，反而有种如释重负的感觉，感谢三年陪伴，再见，再也不见车友建议：
1、真皮座椅套个假皮套的车主都是狠人。
2、卧槽，意思买新车千万别买君越了。
3、我的奥迪a4，开了4年半。裸车不到30，全部搞下来，稅，保险，装潢，接近35万。卖了13万。有小碰撞，无大事故。
4、看样子雅阁比别克保值不是一点半点，我14年的雅阁车商给出13.5。
5、顶配两年半了，一直很好，同价位没有对手，你的咋这么倒霉。
6、4年9万差不多了，我亲戚两年前买了一台开了三年的老款君越才11.38万。
7、还是我的林荫大道5AT变速箱好，07年到目前444560公里了，变速箱没有顿挫感，顺畅。
8、请把问题列一个清单，我们好避雷。
9、百优卡二手车四年1.5t君越报价15万多，现在二手车赚的比新车还多。
10、17年的车卖了11万，这车保值率也不低啊。
11、当时落地。
12、价格低就留着自用。我的君越13年上牌18万公里卖了6万。
13、什么变速箱？ 我现在就是21款君越652豪华 和帕萨特 330豪华 两个纠结 虽然有时候看运气 但是看看这个内饰17年都有了 21年还是这样 心里真是有点抵触。
14、任何车都不怎么保值，新车价格就在那里，你想保值多少呢？日系车保值率好点，欧美的，尤其是国产的，惨不忍睹。
15、四年操了十多万公里，车不行也正常，到时候了。
16、不会吧，18年的还能卖13万呢。
17、你这是1.5双离合豪华版的吧应该，17年公里数超不过10玩的话可以卖个12左右，因为我的16年10月份的同款车跑了12.3万公里卖了12.5万全车无遐思。
18、卧槽，老哥，车车都啥毛病啊，我正打算买，看了都不敢下手了。
19、我17年的帕萨特12万公里，4s置换了12万多。
20、你这个是1.5的君越，现在1.5君越落地18+，17年二手车价格应该在12-14左右，售价。
21、四年的车座椅有点惨了。
22、最后卖了多少，参考一下。
23、17年思域卖九万多。这差距不小。
24、别克隔音舒适还行，之前的昂科威16年的跑四万多公里没出现什么问题卖了，这次换车考虑过别克，但听别人说口碑不太好，可能是我公里数不大还没出现什么问题，现在天天看抖音，都不知道换什么车了，看怕了。
25、有点害怕。
26、壳再大，也是1.5的发动机。干式双离合，更是累赘。再拿这款君越当美国车，智商也是着急。这个价没问题。
27、我曰你加这个座垫套掉价不少啊。
28、1.5T干式双离合……11万还不如买个星瑞。
29、坑了第一批车主，我是2016年7月提的1.5豪华，裸车23.48万，目前行驶14万公里正常行驶没啥大问题，主要就是双离合变速箱顿挫不好，现在新款9AT的就没事了。保值率确实太低了，当时还不如买1.8的奥迪A4。
30、现在二手车商太黑，我朋友的帕萨特落地22，2年半的车收车价14。
31、你这1.5的双离合，肯定不保值了！别克至少要买9AT吧。
32、18年5月，2.0T君越，4万公里，至今没有任何问题。就上个月打不着火自己在修理店换了个电瓶。
33、抛开保值率和美系车别人眼中小毛病多不谈。
这个价位比舒适度，一个能打的都没有。
34、就是宁波大鲜一个团队的，r8很便宜的。
35、1.5t的，当时出来就觉得不靠谱，果然不靠谱。2.0t的基本是没什么毛病的，6at那是09-11的出问题。我是14年买的2.0t旗舰，今年置换了昂科威s艾维亚，车款抵了10万块钱。
36、05年的3.0款我还在行驶中。
37、这车这么不保值么。
38、谁走君越群拉一下。
39、感觉费油，还是怎么的，语气感觉挺气氛的。
40、你这是双离合的吧。
41、修不好的都卖了。
42、变速箱问题太多。
43、卧槽，多少。
44、这款是双离合变速器，没啥意思。
45、黑美系就你狠，我都买两台美系变速箱也没发现有问题。
46、我出10万。
47、都匀的。
48、2018款avenir，5月底卖了，16w，无事故，无维修。
49、现在的新款动力总成好像不一样了。
50、这个车适合买个二手的。
51、明天要收一台6AT，2.0T的2016年上牌的别克君越，看你这么一说，我打退堂鼓了，每次收别克车都心有余悸，即使是精品车况，我也担心它的心脏出问题，原车主卖给你，钱一到账拍屁股走人，你卖它就要对下任车主负责，烦的一笔。
52、确实挺难。
53、明摆是别克黑。
54、主要是老款6at太拉了，现在都是9at相对要好很多。二道贩子不傻，车怎么样他们最清楚。
55、4年腰斩？害怕。
56、我日，我同事他叔搞二手车的，我同事在他那买的18年的君越还16个了，只不过公里数不多。
57、我去年国庆卖的，同样是17年的，卖了11万多，你的变速箱是出现像螺丝松动的声音吗。
58、9at君越真实好车，同级最出众。
59、给你9万你还不乐意。
60、昂科威s一年亏7万多。
61、我16款20t精英，5.5万公里，换过一次油门踏板，就是突然踩油门不走了。
62、你那车贩子够狠……不过任何车只有买的时候很保值卖的时候才是很贬值……我17君威去年底卖了12个。
63、我的广汽传祺gs5速博马上六年了 就换了两个大灯灯泡 其他什么问题都没有 看来合资车也有不靠谱的。
64、我的车是同款2017年5月的别克君越1.5T双离合变速箱。目前为止六万公里没有异样！再开两年我也打算不要了！当时落地23万多点。
65、我表哥的老君威，也没怎么修过…所以对上汽的产品还是算放心。
66、祝福楼主以后的车 都不是美系。
67、兄弟， 别卖！ 几万块留着自己开。
68、1.5双离合早卖早轻松，这款早期的君越开起来还不如现款1.3T英朗开着舒服。
69、以后买车能不能先上这来发表一下。我想买。
70、不卖你试试过一年七万多。
71、6万。
72、10款 18款好像问题格外多。
73、同感 变速箱 修过 故障码 经常显示 现在也懒得问了 准备换车。
74、君越起步太慢了低速换挡顿挫感有些明显。
75、照今年的情况啥车都不保值了，都在降价只是多少的问题。
76、新车上过牌就卖都要损失大几千到万把块，新君越1.5T确实不咋地。2.0T还能多卖点。
77、再开两年就只能卖5万了。
78、其实买二手车一点都不耽误贬值，主要是卖车时卖的低，买时买的高，车贩子也要赚钱的。
79、二手车商转手就卖12万。
80、垃圾车！我也一直在找机会出手，上汽通用，坑也无止境。
81、17的威朗那会儿落地13万多好像，这几天问了也就6万左右，1.5万公里只有刮擦无事故。
82、有钱任性。
83、3年多亏13万。
84、还行吧，我16年28T没啥故障。
85、你还想要多少。
86、。
87、下一辆什么车？搞个雅阁试试。
88、我16买的昂科威1.5啊，双离合，现在11万公里，没啥问题啊。我每5w公里更换一次变速箱油。五一我还自驾去了阿尔山，来回3000公里，还有一部分非铺装路面。
89、你这款变速箱是不是双离合嗯。
90、难道我的运气比较好，10款君越，到现在依然行驶质感很赞，稳如老狗。
91、我想知道君越的中控和内饰用了多少年了，怎么哪年的车里头都长一个样。
92、你自己的名字就告诉人家可以降低价格了。
93、1.5T的是干式双离合，我买的是2.0T的6AT的没什么问题。
94、别克的车别买双离合变速箱的，其他的都没问题。
95、美系车修起来要命，公司一辆GL8现在已经成为修理厂VIP了！油耗目前每公里一块五。
96、这么大的车就别买1.5的了。
97、你的是20t吧？这个车20t的不能买，别为了那点面子，28t的才是精髓。双离合你惹不起的。
98、新君越是款好车，可惜很多人被德系日系迷花了眼，不识货。
99、现在通用全系稍微高端点的，迈锐宝、探界者、开拓者、君威、君越、昂科威、凯迪拉克全系都是2.0T+9/10at那套动力了，还是很给力的。
100、18年的迈锐宝豪华版也是9w多发动机和你一样的LGT 1.5T 170p。
101、贵J是哪里。
102、我对别克车也没有好感，之前同事一辆君威，变速箱都休了N次了，另外一辆君越，10万公里左右发动机严重烧机油。
103、咋了老哥，我正打算买呢。
104、尼桑天籁2.0，2013款，18.9万指导价，实付15.9万，购置税保险小2万，16年5月购入，21年3月卖出，公里数4万左右，前后杠喷漆，后门钣金等等，挂出后3天就以10.6万卖给瓜子网。
105、别克的变速箱确实垃圾。
106、二手贩子那里什么车都不保值，就是日系车他也会讲现在优惠好几万，然而你去市场上买怎么都买不到这个优惠。我15年昂科拉当时落地145000，只跑了三万公里，无事故，给我开价三四万，我呵呵了。
107、点背了，没办法，别克现在质量可以的，我同事的昂科威，4年多了，啥病没有。还有一个朋友开的君威，经常大连到山东，两头跑，从来没坏过。
108、开17年了还不报废。
109、4年的车才给9万？？？1.5？有毛病。
110、新车一时爽，修车一直狂。
111、新车现在18.8，我看帖子上有落地价 除了不保值 没啥毛病 4年还能卖11万 还好吧。
112、哈哈，是不是快和修车师傅成拜把子兄弟了？我反正发誓再买别克车就是猪。
113、如何没有座椅套可以卖11万。
114、马路上新上牌的别克车是越来越少了。
115、听楼主名字估计伤透心了。
116、可以了，一个朋友的一年车，4万公里，零事故，君威，218000落地的，买了十万零八千。
117、1.5t不行兄弟。
118、最喜欢这种座椅套车主。
119、17年的君越二手车商卖12.6，还是1.5领先丐版。
120、卖不值钱，买就值钱了，二手车商这车收回去不卖个13/4万我不信。
开到卖 自己都没享受一下真皮座椅。
为啥我们买二手车就不能拿到这么便宜。
还是手动挡毛病少，自动挡只能中午开。
20T吧。
良心车主，让想买这车的有个参考。
还是老老实实买个A级AT变速箱，鸡肋功能越少越好，国产也不一定会比合资差，图个稳妥。
如果每年跑的多，直接AT，别的变速箱都不如。
看你名字啊，你这辆车有故障。
你这颜色？是艾维亚版的吗。
外观太丑，大车配1.5排量，通用变速箱垃圾。
双离合。
反正有的是钱，再买其他更好的车呗。
楼主还是理性的，没有因为自己车有问题就黑君越。
买别克的车子一定要买28T的。
你的车公里数跑的不低吧，而且经常一次开的时间长。
这就是二手贩子口中的精品二手车。
14年的老君越开着还好的很呢没毛病，找个换的借口都没有。
18款君越的变速箱确实不太成熟，我同事也有一辆，也是高速的时候报警，4s店检测说是油温过高，其余的倒是没有碰到楼主这些问题，他18年买的，听说21款好像变速箱做了个小升级，不知道怎么样，我也打算入手这款车，很犹豫。
这是我今天看到的最扯的一件事。
他这车是双离合，现在都是9at了。
君越是个好车，可是16款之后改的很失败，外形太年轻了但是内饰却像老头，迟早有一天跟皇冠一样彻底玩完。
我13年2.5凯美瑞，自己卖了10.8万，又找4s做了置换手续（双方对半），买了652豪华黑，落地20.8。
看这座椅，公里数应该不少。
我看了下现在的车商，领先的都得12万。
15年上牌的老款我都买了7万多，你是变速箱没修好嘛。
可以呀，蛮保值的。
故障车，连开带修。
我10国产长安6年了，别人给3.5万我没卖，如卖只亏7万，你4年亏20万。可谁都说国产不保值。
千万别黑别克君威。
还是买二手车合适啊看来。
10我要了。
好家伙 车商转手就是挣三万。
任何车都会坏，没钱就别买车。
那你运气不行 我2.0的 开了快15万公里了 没什么大毛病。
宝骏rm5能买吗？听说很多小故障，但是配置是真香其他车这配置都是要11起步。
二手车水太深，建议国家出台政策，强制出具有资质单位的检测证明，才可以交易。
车还在吗。你卖多少。
看了半天，原来是双离合那款。怪不得。变速箱换挡贼慢，开惯大众的双离合开这个，每次换挡很明显的动力中段一下。
黔南老乡。
好车看看 9s点ma。
我君越故障灯就没熄灭过。
我18年买了个二手标志11年的508，用的爱信6at波箱，2.3自吸的机头，买的时候缸垫有点漏油，换了缸垫就好了，一直用到现在都很好，每天几公里短途，油耗有点高，舍不得换了，发现现在市面上比它好的车型很少了。
17 用的还是双离合的变速箱吧。
17年的君越九万？那17年的英朗不得直接白送啊？过分啊。
这种车还是卖卖掉算了，变速箱通病。
卖了没，我出97000。
保值率不低了，我17年9月上牌去年7月卖的裸车179800 选装轮毂了，5万多公里，外观没喷漆，有划痕，哪里都没修过，卖了9万5。就是四处排气的VV7。
