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宝来和朗逸哪个好，这两款车到底差距在哪儿？如果您打开汽车销量排行榜一看，一定会注意到朗逸的名字。作为一款经典的国民神车，朗逸累计的销量已经突破了500万辆，可谓宝来和朗逸哪个好，这两款车到底差距在哪儿？
如果您打开汽车销量排行榜一看，一定会注意到朗逸的名字。作为一款经典的国民神车，朗逸累计的销量已经突破了500万辆，可谓是极大地振奋了上汽大众推出新朗逸的决心。终于，新朗逸问世了，作为紧凑型轿车的代表车型，新朗逸带来了诸多变化，面子和里子全面的升级，销量数据也说明其再次俘获了不少消费者的心。今天，笔者就拿宝来和朗逸来一番较量，看下这两款车到底差距在哪儿。
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朗逸解读
新朗逸的已经进行了全新的外观升级，特别是其星空版的外观造型。点阵式的星辉进气格栅，在彰显辨识度的同时，也提升了整车的高级感，分居两侧的LED透镜式大灯，目光如炬，照亮前行的道路，熏黑套件加持下，看上去更富有运动感，让人印象深刻。
如果说面子的提升是给外人看的，那么座舱的全面优化升级就是给车主和乘客看的。新朗逸的座舱也是采用了全新的内饰，首先映入眼帘的便是10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏，全新的仪表和中控加持下，带来了十足的科技感。此外，整车还加入了大面积的软性皮革包覆，增强了座舱的舒适度。整体的座舱营造出一股强烈的高级现代感，带给车内的驾乘人员赏心悦目的观感，轻松惬意的舒适体验。
宝来解读
宝来也是进行了简单的改款升级，但是整体变动不大，没有朗逸给人那么强烈的震撼感。同时，由于一直坚持这种比较中庸的设计风格，基本上宝来在没啥新意，看上去就是朴实无华的一款紧凑型轿车。浑身上下都透露着质朴的工业设计风格，不如朗逸年轻化，显得有些呆板。
座舱方面，宝来的座舱设计同朗逸类似，但是远没有朗逸那么细节，宝来在细节的打磨上确实欠缺一些功夫，不能带给驾乘人员更加舒适的用车体验。虽然也是10.25英寸液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏，但是其他环节的衔接度不够流畅，所以会存在一定的割裂感。
更不谈宝来也没有朗逸极具运动感的红色元素装点，看上去就是平平无奇，不会犯错的典型座舱。
性能综述
在动力总成方面，无论是上汽大众新朗逸，还是一汽大众新宝来，都配备了大众家族经典的动力总成——1.4T+7DSG的黄金动力，这款发动机最大输出马力150匹，最大输出扭矩250牛·米，底盘则是前麦弗逊式独立悬挂搭配后纵臂扭转梁式非独立悬挂，两款车的底盘设定会存在细微的差异，朗逸的底盘非常的舒适，无论是隔音控制，减震器过滤，甚至是车身姿态的稳定性都远胜宝来，宝来的底盘稍微显得有些硬，在噪音控制，减震器过滤上的差距倒不是很大，但是从目前的市场比来看，新朗逸还是更加受欢迎一点。
最后：如果想要在紧凑型轿车市场选出一款出色的车型，那么新朗逸肯定是您的首选之一。
拓展：宝来和朗逸选哪个？看完这篇文章你就明白了
哈喽~各位小伙伴们大家好！我是组长，最近又有一对“兄弟”车型面世了，这回可是大名鼎鼎的宝来和朗逸，话不多说，咱们一起来瞧瞧。
朗逸用销量吊打宝来
这哥俩在中国市场打拼多年，想必大家对他们都不陌生，第一代宝来一上市就迅速火遍大江南北。
第一代宝来
不过在组长看来，第一代宝来轴距短、空间小，在厂家大力宣传“操控”的氛围下，竟然创出了“驾驶者之车”的名头，也让宝来在当时名声大噪。
第一代朗逸
好在08年上汽-大众拿出了朗逸，这款车东拼西凑的号称专为中国消费者打造，不过我天朝子民确实挺认，在销量上还是挺给上汽-大众面子。
两车多年的厮杀可谓朗逸笑到了最后，晚上市7年，累计销量超过宝来120万辆，单2017年就比宝来多卖了将近22万辆。
朗逸更会讨好中国消费者
来到2018年，两车都迎来了MQB平台的全新车型，同质化程度非常高。在外观方面，两车还是营造了不同风格，宝来还是偏向运动年轻化，而朗逸依旧向大气华丽靠拢。
价格上两车也属同一区间，宝来上市了8款车型，售价：11.28—15.98万元，朗逸共有6款车型，售价11.59—16.29万元。
组长认为，天朝子民买车面子很重要，同样的价钱就喜欢大气高档的，玩运动的话我买辆平民超跑GK5多好。
两车全系标配LED大灯，朗逸还配备了透镜，视觉效果更好，又给了宝来一计耳光，所以从外观来看宝来先输一局。
内饰用料差强人意
内饰方面俩车相似度也很高，造型、方向盘、仪表盘几乎都是一模一样，不过宝来“驾驶者之车”的B格还得装下去，中控台给你来个偏向驾驶员。
材质方面大量的硬塑料还是会给人留下廉价的感觉，这一点哥俩属于豁牙子吃肥肉，肥（谁）也别说肥（谁）。
配置也大体相同，两车标配了电子手刹、自动驻车、四门一键升降防夹车窗、后排双USB接口等。无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热等配置在中高配上也能看到。在顶配车型上，朗逸比宝来多出了ACC自适应巡航和倒车后视镜下翻功能。
实用性配置上宝来多出了驾驶员化妆镜、眼镜盒，反观朗逸最大的败笔便是取消了后排中央扶手，真不知上汽—大众是怎么想的。
后排地板凸起过高
两车的车身尺寸相差不大，轴距更是相同的达到了2688mm，在乘坐空间方面的表现不错，后排中间地板的凸起过高，中间坐人非常不方便，这便是MQB平台化所带来的弊端了，由于还要照顾到衍生出奥迪Q3、途观L等车型的四驱系统，所以底盘预留了传动轴通道。
当然也并非都是弊端，这一设计不仅加强了底盘的结构强度，而且对于车辆的配重和重心的降低也有益处。
动力完全一样
动力系统两车更是完全一致，连参数都纹丝不差，提供1.5L和1.4TSI两种动力组合，其中1.5L发动机有5速手动和6速Tiptronic手自一体两款变速箱可供选择。而1.4TSI车型则匹配7速DSG双离合变速箱。
组长有话说
动力相同、轴距相同、内饰相同、空间相同……全新换代的宝来和朗逸有太多的相似之处，两车主要在外观风格上有所差别，组长认为朗逸更大气的造型更符合我天朝子民的审美观，反观宝来主打的运动时尚风格未必会打动年轻消费者，毕竟时代不同，我们有着太多运动小车可供选择，未来几年宝来在销量上恐怕难逃被朗逸啪啪打脸的窘境。
好啦，今天就先聊到这，如果大家在选车、用车中有什么问题，可以在文章下方给组长留言，组长一定会为大家及时解答的。