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我想买的车，五菱之光听说五菱之光出了新款，配置依然那么的简陋，但是换装了新的发动机，我觉得未来可期。毕竟有了好一点的动力，开起来的体验感会好很多的。依然没有助力我想买的车，五菱之光
听说五菱之光出了新款，配置依然那么的简陋，但是换装了新的发动机，我觉得未来可期。毕竟有了好一点的动力，开起来的体验感会好很多的。依然没有助力和空调。助力就不改装了，但空调必须要有，听说后期加装一个也不难，价格也不贵。
一辆三万多的汽车，就不要奢求太多了，起码比老头乐来得靠谱，凭着后驱漂移大神的加持，我觉得搞一辆开开应该是不错的。我喜欢它的平直方正的线条，一看就是老实厚道，没啥花花肠子，只要皮实耐造就好。我不需要花里胡哨的配置，对我来说，不要把我扔在半道，保养便宜，维修方便，就最好。
我觉得五菱之光一定不要停产，而且要优化的更加靠谱，哪怕做个面包车的骨灰级的存在，也是很香的。毕竟价格在那里，几万块买个不漏风漏雨，能拉人拉货的车子，我觉得没啥可以再吹毛求疵了。抛开价格谈舒适，那就是耍流氓。
拓展：五菱之光购车至高综合优惠500元
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拓展：五菱之光：我不针对任何车，只是赶时间！入门才3W
前一段时间，相信很多小伙伴们都已经获悉了国家鼓励摆摊，紧接着人民需要什么就生产什么的五菱汽车出手了，迅速地生产出摆摊的汽车，相信之前五菱生产口罩的事情还历历在目吧！比较五菱汽车就是这么朴实无华，接地气。
今天笔者与大家聊一款五菱汽车，这款微面车型的价格十分的划算。介绍这款车型之前，我们先来看一下五菱汽车各种神操作吧，笔者给这些图片取了一个名字，叫做“我并不是想针对谁，我只是想赶时间”，大家看贴切吗？
笔者今天说的这款车型就是五菱的当家花旦之一，五菱之光。价格是这款五菱之光车型它最大的特点，而且还非常的车内真的能装，我们一起来了解一下五菱之光。
这款五菱之光的官方售价为3.23万元到3.66万元，这样的价格放在现在来看只能购买一辆品牌摩托车吧？而且这款车型根据网上的优惠显示可以优惠3000元左右，那么这款五菱之光的入门价就不足3万，妥妥的两轮变四轮，摩托变汽车啊，毕竟不是所有的人都追求动力配置，很多人只需要一部遮风避雨能代步的车子，这款五菱之光显然是属于这部分人的。
外观方面，这款五菱之光车型的外观设计得比较经典，你能一眼看出它朴实无华的车身油漆，标志性呆萌的大灯。从前面看的出五菱之光这是一辆做生意的好手，开着它就是出去赚钱的，和我们平常开着车出去消费还不太一样，所以能想到车主开的这辆车的内心非常愉悦的，开心的。
车型侧面，这款五菱之光同样设计得非常的经典，特别是印在车身上的荷载七人标识，让我们一眼就能明白这是一辆七座的微面车，虽然整体看上去并没有太多的设计感可言，但是总体上还是较为耐看的，整体还是比较协调的。
车型尾部使用了大面积的黑色保险杠，我们看得到五菱之光的朴实无华，后尾灯采用了竖直设计，也让众多豪车胆战心惊，仿佛在说：“你能看得到我的尾灯吗？秋名山见，看得到尾灯算我输”。哈哈，开个玩笑。
车型内饰方面，这款五菱之光采用了全黑的内饰设计，手摇车窗玻璃，裸露的线束都让我们看得出来这是一台超级朴实无华的运货神器，五菱之光已经将成本降到了尽可能的最低。这时候如果开着这辆五菱之光，U盘里再放着歌曲好日子，相信开豪车的感觉也不过如此吧？是真的很幸福。往往最幸福是简单的，而简单的就是最幸福的。
这款五菱之光的后排座椅空间宽敞，并且我们看得出来只是用几个螺丝固定的，所以需要带货时，只需拆卸掉四颗螺丝立刻就能成为搬家神器，性价比也不过如此吧？超级简单，还不耽误时间。
车身数据方面，这款五菱之光的长宽高尺寸分别为3890/1525/1822mm，轴距是2500mm，不要看数据不怎么样，而低估五菱之光的车身数据，毕竟五菱汽车的空间不是你能想象的。这款五菱之光车型整备质量为一吨左右，这样的车身重量，十分适合漂移。
底盘转向方面，这款五菱之光采用的是中置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的钢板弹簧悬架，助力方式就是无助力。为什么这款五菱之光车那么能跑还能玩漂移，主要也是因为这套类似超跑的驱动方式，也让很多豪车车主都感到十分的羡慕和眼红。
动力方面，这款五菱之光车型全系采用的1.2L的自然吸气动力，最大功率为82马力，最大扭矩为115N•m。千万不要被它小巧的动力所蒙骗，五菱之光压榨出来的动力绝对超乎你的想象，只要你给油，啥都给你拉走。
拥有优秀的底盘结构怎能没有一套非常好的变速箱呢，所以这款五菱之光车型也配备了跑车专门使用的五挡手动挡变速箱，让实用，省油及维修简单等优点综合在一起，是一款人民愿意买，也买的起的百姓车。
现在总体看来其实五菱之光是一款做小买卖非常不错的车型，它的价格实惠，外观经典，车型的故障率也是极低的，并且它的车内容积也是非常优秀的，说舒适性肯定是没有的。至于性价比，您觉着呢？
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