1、可以自己去4S看下。
2、现在这个车型在空载的情况下最小离地间隙也只有117毫米左右，底盘不是特别高，当然如果你经常在市区里面驾驶车辆没有太大的影响。
3、也挺高的 104厘米 反正正常的路面都没什么问题。
4、开了近万公里，离地间隙不是主要问题。走过施工路段，没有问题。只有车库时，车头容易磕到，且影响不大。
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1、17厘米。2、别纠结尺寸，当轿车开错不了。3、你就看车头下，用尺子量下就不就知道了，反正很低。4、17.5吧，哪里看过。5、17厘米。
2023-11-165
1、175mm，而且接近角太小，稍高点的马路牙子都上不去，通过性很一般，当轿车开吧。2、同问。
2023-11-174
1、17公分左右，底盘相对还是比较低的，平时在走坑洼路面或者上马路牙子的时候一定要多注意。2、17㎝。
2024-05-2213
1、凯迪拉克xt5定位一款中型的SUV车型。底盘离地最小间隙能达到160 mm.通过性是非常不错的。2、低了。3、不容易翻车。
2023-11-135
1、我说他比较懂吧，虽然这兄弟没车，但是很专业的。2、比宝马怎么样我不清楚，我是19款CT6，我同事20款奥迪A6L，我量了下，CT6底盘差不多魅族16S的手
2023-11-1824
1、凯迪拉克CT6这个车满载的话离地间隙大概是108MM，相对来说这个比较矮的啊，所以最好不要随随便便上马路牙子的，有损底盘的。
2023-11-1913
1、两换壳车。2、铺装路面完全没问题，我老家单车道的水泥路都没问题，石子路也可以，至少比思域底盘高。3、底盘确实低，对路面要求挺高，如果遇到自己没把握的路，建
2023-11-1317
1、我选ct6，无论是哪方面都秒杀a6l。不服来论。2、当然ct6。3、。4、A6能过的CT6都能过，实测，我两辆车都有，中高配CT6比低配奥迪不要舒服太多。
2023-11-1712