汉dm有没有低速下不用电的模式，比如这样:低电量低速不用电动机，只用发动机起步并且给电池充电。因为毕竟还要多转换一次(油发电再电动机给动力)，这个能量转换效率比直接用油起步低吗

推荐回答：

问下汉dm有没有低速下不用电的模式，比如这样:低电量低速不用电动机，只用发动机起步并且给电池充电。因为毕竟还要多转换一次(油发电再电动机给动力)，这个能量转换效率比直接用油起步低吗？车友建议：

1、你这个要求是要把用户和厂家往沟里带，估计我们和他们很难满足你。

2、馈电状态下，低速是以发动机为主啊，但是起步是电动机，如果用发动机起步，肯定是比电动机费油，开过汉dm的就知道，低速起步，电动机的耗能也就几千瓦百公里，如果是发动机，动辄就是十几二十几千瓦，实际市区智能保电逻辑是电动机起步，然后发动机跟上，带着车辆行进的同时，只有在有多余的动力才对电池进行充电，所以市区不管soc智能保电设置多少，一般电池也就是保持在15左右，这种方式省油还是费油，其实用燃油车对比就明白了，市区拥堵低速，燃油车2.0t的动力，基本油耗都在10个以上，而这个汉dm，用智能保电的话，基本就是6个左右，你自己看看，省油不省油。