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1、沃尔沃的安全性已经深入人心，并且整体的设计也符合一些中产阶级的审美，质量表现也很稳（沃尔沃亚太），捷豹销量差大部分是质量造成还有产品力一般，凯迪拉克完全是沃尔沃现在和吉利合并，纯国产车了，而且s60一个月销量两三千台，为什么还不像捷豹凯迪拉克一样打骨折，其中有什么说道吗车友建议：
1、沃尔沃的安全性已经深入人心，并且整体的设计也符合一些中产阶级的审美，质量表现也很稳（沃尔沃亚太），捷豹销量差大部分是质量造成还有产品力一般，凯迪拉克完全是小毛病导致还有美系车油耗问题。
2、你想多了，volvo与吉利汽车还是两家独立运作的公司，说合作更贴合些。s60整车国产化率并不高，骨折价有些难。
3、现在这还不叫打骨折。
4、沃尔沃采用全球采购体系，各种零部件的生产跨越了几个大洲，只是主要在国内组装生产，能优惠掉的也就是进口零件稅。由于副厂零件少、假零件少、进口零件多，这也是沃尔沃零整比高的原因。如果全换了国内供应商，势必会更加便宜。
5、嗯，沃尔沃s60现在是纯黑龙江大庆车，应该优惠20万，卖10万一台才合理。
6、听过奶农宁愿把奶倒掉也不低价出售的故事吗，自己琢磨琢磨。
7、本来也不是很贵，干嘛要打骨折。
8、S60不比ct5骨折狠一些吗。
9、在降价品牌力就没了，至少沃尔沃现在口碑还算好的。
