推荐回答：
1、估计摩卡顶配25。有大概率要走当年P8覆灭的故事坦克300到500，一口气加了10完，说明CC膨胀了。2、这个价绝对买传祺GS8。3、超过27万就进入汉兰
玛奇朵DHT-PHEV和拿铁DHT价格这几天都公布了，顶配都在17-18万，那么依此看摩卡DHT-PHEV顶配真的会一下大跃进加10万达到27-28万吗？怎么感觉有点过？车友建议：
1、估计摩卡顶配25。有大概率要走当年P8覆灭的故事
坦克300到500，一口气加了10完，说明CC膨胀了。
2、这个价绝对买传祺GS8。
3、超过27万就进入汉兰达的价格区间了，不可能的。
4、玛奇朵加了1.8万，摩卡要是加大纯电续航，价格加2-3万应该差不多。
5、如果这个价格选择就多了，低配也18万多，可以买丰田SUV了。
6、10太夸张，3-5万比较合理，再高就没竞争力了。
7、高配25就好了，再贵就买不起了。
8、不需要购置税，落地会多3-5万。
9、就是原基础加2万撑死了。
10、3-4w放心吧最多不会超4w。
11、为啥没有小杯老罗又得急了。
12、关键是拿铁选配项目多到发指，摩卡phev标配了，差价没那么大。
13、1.5T+四驱+200km纯电续航＝完美。
14、魏的D版跟P版相差一个购置锐多几千，,P版不敢定价太高，因为会无形中跟比亚迪对比价格！比亚迪的定价太厉害了，自己保证利润的同时让友商难定价，价低了赔本，价高了不买，因为比亚迪自己的配件能控制成本，友商的配件几乎都是采购的。
15、为了省这点油，谁会加10万买phev版，要送上海牌照，这10万找黄牛也搞到了呀。不明白。
16、喊加十万的都是水军。
