推荐回答：
我相信国产车，然后买了国产车，开了两年不到，发动机抖，故障灯亮，进店检查，发现二缸活塞断裂，保养都是正常保养，为什么会出现这样的问题 ，发现有同款车 ，也出现这我相信国产车，然后买了国产车，开了两年不到，发动机抖，故障灯亮，进店检查，发现二缸活塞断裂，保养都是正常保养，为什么会出现这样的问题 ，发现有同款车 ，也出现这样的问题产品质量问题吗????
吉利缤瑞发动机抖动车友建议：
1、换车可能性不大，换发动机可能性很大。
2、集体投诉厂家，让厂家帮换发动机。
3、我的两年多4万多公里都没什么事啊。
4、1.0t有点打脑壳。
5、18款目前没问题。
6、是不是机油问题。
7、1.4T这款发动机稳定性是很强的。
8、国产还是首选手动比较经造。
9、任何产品都不肯百分之百的没有一点故障。当然，遇到这个事情的确让人恼火。
10、看积炭情况，同意上面油品问题说法，油品问题不能简单认为某某的就好，要看其经营者的油品从何而来。作为局外人，对油品的选择只能是口碑和自己总结，如不能固定加油点，就只好听天由命了。现在无良商家太多。
11、有质保 不怕 同款同配置 目前一年半 2万多公里 暂时没问题。
12、同款缤瑞18款的目前没有任何问题。
13、还好我的是手动。
14、开一年了没出现这种。
15、我这一年净是修车了，大家有空看我抖音，支持代价太大，真心不建议入手。
16、只能默默承受呗。
17、开的时候不要太暴力又不是4刚1.5t大马力的，现在还是CVT1.4t，温和点，登它什么时候双离合1.5你随便玩，小马力机不要太刚了。
18、3缸的吧。
19、我也是2019款200T DCT。
20、这是三缸的发动机吗。
21、可以换车了。
22、我买了一年半左右发动机故障灯亮了差不多4次。
23、三缸机已经停产了。
24、叫4s店换车，还在质保中。
25、我的1.0也是两年不到，跑高速跑着跑着火花塞突然断了缺缸抖动，去检查发动机一缸活塞坏了，气门也坏了，大修了发动机。
26、我的18款缤致 四缸的 没啥事啊。
27、同款同年份缤瑞 就坏了个轮胎感应器 还有后备箱密封条不行了 导致备胎泡水 在质保期四儿子店免费换了。
28、我的开了两年多了，跑了五万公里了，什么事情也没有。
29、1.0的使劲造就会出现这种问题。
30、我的车2018款的 昨天坏的跟你的说的一模一样 我去维修店 那师傅给我换了新的火花塞 现在故障灯没有亮了 一切正常了。
31、我的车和你是一样的。
32、反正在质保期内。
33、看来三缸还是买不得。
34、三缸割了一波韭菜，你看后来又变成四缸了。
35、麻烦你先认证国产车在说国产。
36、吉利;我们的车沃尔沃的技术，沃尔沃的发动机，你说的问题不可能，你用的机油假的。
37、这是加的汽油油品不行，爆震，把活塞给顶裂了，轻微爆震动力不足，严重顶烂过塞，更严重的能把连杆给干弯。
38、双标，要是你买了合资也出现问题了那有怎么说，现在买国产车的人出了问题就说国产车质量差不如合资，买合资车的人出了质量问题又说运气不好。
39、我发动机都自己裂了你这算啥。
40、我想知道你怎么开的，能把它开断。
41、国产车就不能坏吗？都开两年了。
42、这是以前的款式质量肯定不行了，而且还3缸，垃圾，现在新款的质量很好。
