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1、哎...都说了抬杠的不用来回答，结果都答非所问，每个人情况不一样，现在芯片紧张，宝马奔驰不但没车还溢价起码5万以上，不想当冤大头，家人也提议先随便买一辆车都说国产车保值率不行，我很好奇到底有多不行？有没有真实的名爵5车主一年不到卖了的？落地多少，又卖了多少？宁波那种一看就很假的价格不算，那些质疑为啥想着卖的杠精别来捣乱，我只是好奇国产车真实保值率车友建议：
1、哎...都说了抬杠的不用来回答，结果都答非所问，每个人情况不一样，现在芯片紧张，宝马奔驰不但没车还溢价起码5万以上，不想当冤大头，家人也提议先随便买一辆车练练手，可能只开一两年就换车了，目前看中名爵5落地10万和思域两厢落地17万，虽然思域号称保值率无敌，可落地总价高，所以好奇两辆车开一年到底亏多少而已。
2、买国产就没想过保值，毕竟，同排量顶配的国产车和合资车就差了好几万，再开七八年，还剩多少保值率？自己买来是用来开的，不是用来卖的。
3、三十岁的人了，买辆车用得着这么累吗。
4、车本来就是消耗品，介意保值率建议不要买。
5、顶配10万，扔银行保值。
6、反复横跳个各车友圈。
7、国产 确实保值率不高 所以我建议想开个 六七八年的 买名爵 如果买了以后就想卖 那就买个。 本田 丰田。
8、面包车绝对保值。
9、老是考虑保值就别买了，买个电动车不香吗。
10、顶配 四个月。落地11。能卖8万多。
11、保值率的算法是以指导价，保值率高的一般优惠少，甚至还要加价。但总体而言保值率高的车通常质量非常稳定。
12、反复横跳个各车友圈。
13、最保值的做法就是把十万块放银行，一年以后你能有几千块的利息，买个车你一年不赔三万也得赔两万五。关键是谈保值的说裸车价。所以一切其它费用先归零了。
14、一年不到贬值最快的时候…卖车。
15、反复横跳个各车友圈。
16、买的时候便宜，卖的时候当然便宜，旧观念而已，也许再过三五年合资没国产保值，支持国产全靠年轻人了。
17、各地不一样，车价便宜的地方确实不保值，在偏远地区十几年的车还要卖一两万。
