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卡罗拉,我的车是卡罗拉1。6gl自动挡，车是2017年3月份产的，五月份上的牌，平时只是在市区上下班代步，没怎么跑过长途，就是在将近3000公里时去高速拉过转速卡罗拉,我的车是卡罗拉1。6gl自动挡，车是2017年3月份产的，五月份上的牌，平时只是在市区上下班代步，没怎么跑过长途，就是在将近3000公里时去高速拉过转速，夏天时我的油耗在9。6左右，因为是市区路段，以为高点也正常，冬天换了雪地胎，现在油耗显示15左右，算公里数大概一块多点一公里，200的油能跑180公里左右，后来听说别的车怠速一般都在800以下，我的车怠速大概1100-1200，才想到是不是因为怠速高所以油耗才这么高，问了老司机，说让我去清洗下节气门，重新匹配节气门，油耗就能降下来了，节气门跟怠速有关系吗？要清洗节气门的话要去4s店吗？我的车刚跑了将近5000公里，请问有没有大神能帮我解答下疑问呗？谢谢了！
请教有没有大神了解卡罗拉怠速和节气门的问题！！！车友建议：
1、补充一下：但是跑高速的时候不费油，我让我姨夫帮我跑的，也就合5毛一公里。。
2、如果高怠速持续时间比较长，有可能是怠速控制阀卡滞、损坏，或是节气门体积碳过多导致的，一般情况通过清洗这些部件的积碳即可解决。。
3、一般日系的车怠速都比较高，不知道为什么我亲戚也有一个日产丽威的他哪个车也是怠速1000多。
4、哦哦，谢谢，汽车怠速4s店是不能调节的吗？只有清洗这些部件才可以降低怠速吗？。
5、如果冷车P档在零下十多度转数1200是正常的，放心开。。
6、冷车在P档是大概是1600左右，在地库里零上5度左右，刚打火怠速也是1600左右，慢慢能降至1200左右，然后就不再降了，有一次好奇想试试等了10分钟，怠速还是保持在1200，不变。。
7、冷车怠速状态下热车是很慢的，我是沈阳这边的，这点我深有体会。你可以关注下等你水温完全上来之后，切记我说的是（完全上来）在P档或者是N档，如果转数降至800左右那就正常，反之你就要去4s店检查了，希望对你有帮助。。
8、日本车冷车状态下怠速高那是因为让发动机更快的热起来，不知道你见没见过马自达冷车打火，一般马自达早上打火整个楼都知道你要上班了。
9、我要申诉。
10、好的，谢谢，我会在关注一下，我的车开起来挺长一段时间等红灯时，水温应该已经是正常的，我看过，挂N档，怠速是在1000左右，也就是说还是高吧。。
11、五千公里不到哪里有积炭问题！建议检查其他。。
12、如果水温正常的话，N档怠速1000，那是高了点，应该去4s店让师傅调一下怠速，不过不是什么大问题。。
13、非常感谢！。
14、这个才是正常的水温，你可以参考下。。
15、不用洗！我都4万公里了也没洗，怠速跟你一样。
16、我的1.6GLI怠速700多左右，快三年了。
17、你水温没上来一千多很正常好吧。
18、你有没有按照用户手册的推荐使用机油？。
19、热车怠速800左右，冷车（刚启动）1200转很正常！油耗看路况跟开车习惯的！我一箱油加满正常市区500公里左右，国道加市区（国道占多）700公里左右，高速900公里左右车是14款1.6自动真皮。
20、因为跑得公里数少，我2月份刚去的首保，第一次换机油。
21、节气门积碳过多的话会导致油耗过多
。